Nader onderzoek nodig bij bruggen en viaducten

3 oktober 2007, 11:15

Een acuut veiligheidsprobleem is er niet, maar Rijkswaterstaat gaat de komende maanden wel nader onderzoek uitvoeren bij 1180 bruggen en viaducten om te bepalen of de oorspronkelijk verwachte levensduur gehaald kan worden. Dat meldde minister Camiel Eurlings van Verkeer woensdag in een brief aan de Tweede Kamer.

Dit jaar zijn 2020 betonnen bruggen en viaducten en 274 stalen bruggen in het rijkswegennet nader geïnspecteerd op verwachte levensduur. Het onderzoek werd in december ingesteld om te beoordelen of de bouwwerken nog voldoen aan de eisen van deze tijd.

In het voorjaar bleek dat er problemen waren met de Hollandse Brug bij Almere. Die werd afgesloten voor alle vrachtverkeer, tot woede van de transportsector. De werkzaamheden aan deze brug zijn in volle gang. Datzelfde geldt voor twaalf stalen bruggen die kampen met ‘dusdanige vermoeiing dat maatregelen in de nabije jaren noodzakelijk zijn’, aldus Eurlings.

Rijkswaterstaat heeft inmiddels intensieve inspecties en noodzakelijke reparaties uitgevoerd bij deze bouwwerken. Drastische maatregelen, zoals op de Hollandse Brug, zijn volgens de bewindsman elders niet noodzakelijk.

Meer onderzoek
Het eerste onderzoek toonde volgens Eurlings aan dat 840 betonnen bruggen en viaducten nog even lang mee kunnen als bij het ontwerp was aangenomen. Bij 1180 bruggen en viaducten is meer onderzoek nodig. Eind dit jaar moet het aanvullende onderzoek uitgevoerd zijn. Dan verwacht de minister duidelijkheid te kunnen geven over welke bruggen en viaducten verbeterd moeten worden.

Vervolgens maakt het ministerie een planning van werkzaamheden en een raming van de kosten. De details van dit plan komen beschikbaar in de zomer van 2008 en de kosten gaan mee in de begroting van het ministerie voor 2009.

Het rijkswegennet telt een groot aantal bruggen, viaducten en tunnels van 40 jaar en ouder. Deze werken zijn gebouwd met de bouw- en materiaalkennis van dat moment. De levensduur werd destijds uitgerekend op basis van aannames over de verkeersdrukte in de toekomst. Die aannames blijken veel te voorzichtig te zijn geweest. Er rijden veel meer voertuigen op de snelwegen en al die auto's en vrachtauto's wegen fors meer dan verwacht.
Bron: ANP

Trefwoorden

levensduur

1	Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord krijgt zeventig meter hoge woontoren woensdag, 22 oktober
2	Studio Ard Hoksbergen herkent en vertaalt wensen van Xplore Agora donderdag, 23 oktober
3	Bouw van The Circle op plek café De Omval gaat van start donderdag, 23 oktober
4	Schimmelstraat Amsterdam loopt niet langer dood dankzij woongebouw voor 55-plussers woensdag, 22 oktober
5	Loer Architecten, Fletts en Kleurrijk Wonen zetten volgende stap in sociale woningbouw in hout vrijdag, 24 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Steenwijk krijgt brug met poorten

8 april 2009

Nieuwbouw optie voor tweeduizend bruggen

22 augustus 2007

Muiderbrug getransformeerd tot tuibrug

19 juni 2009

Andere nieuwsberichten

Bouw van ontwerp MVRDV voor Duitse AI-campus gestart

Gisteren, 13:56

In het Duitse Heilbronn is de bouw gestart van het Innovation Park Artificial Intelligence (IPAI) dat werd ontworpen door MVRDV

Neutelings Riedijk Architects ontwerpt nieuw museum in Antwerps kasteel

Gisteren, 12:10

Neutelings Riedijk Architects is aangesteld voor het ontwerp van een nieuw museum in kasteel Sterckshof in Antwerpen. In het kasteel in park Rivierenhof zat tot 2014 het Zilvermuseum, waarna het gebouw jaren heeft leeggestaan.

Loer Architecten, Fletts en Kleurrijk Wonen zetten volgende stap in sociale woningbouw in hout

24 oktober, 4:02

Woningcorporatie Kleurrijk Wonen en Fletts bouwden in Culemborg een duurzaam, houten appartementengebouw met een innovatief 2D-bouwconcept naar ontwerp van Loer Architecten