Nader onderzoek nodig bij bruggen en viaducten

3 oktober 2007, 11:15

Een acuut veiligheidsprobleem is er niet, maar Rijkswaterstaat gaat de komende maanden wel nader onderzoek uitvoeren bij 1180 bruggen en viaducten om te bepalen of de oorspronkelijk verwachte levensduur gehaald kan worden. Dat meldde minister Camiel Eurlings van Verkeer woensdag in een brief aan de Tweede Kamer.

Dit jaar zijn 2020 betonnen bruggen en viaducten en 274 stalen bruggen in het rijkswegennet nader geïnspecteerd op verwachte levensduur. Het onderzoek werd in december ingesteld om te beoordelen of de bouwwerken nog voldoen aan de eisen van deze tijd.

In het voorjaar bleek dat er problemen waren met de Hollandse Brug bij Almere. Die werd afgesloten voor alle vrachtverkeer, tot woede van de transportsector. De werkzaamheden aan deze brug zijn in volle gang. Datzelfde geldt voor twaalf stalen bruggen die kampen met ‘dusdanige vermoeiing dat maatregelen in de nabije jaren noodzakelijk zijn’, aldus Eurlings.

Rijkswaterstaat heeft inmiddels intensieve inspecties en noodzakelijke reparaties uitgevoerd bij deze bouwwerken. Drastische maatregelen, zoals op de Hollandse Brug, zijn volgens de bewindsman elders niet noodzakelijk.

Meer onderzoek
Het eerste onderzoek toonde volgens Eurlings aan dat 840 betonnen bruggen en viaducten nog even lang mee kunnen als bij het ontwerp was aangenomen. Bij 1180 bruggen en viaducten is meer onderzoek nodig. Eind dit jaar moet het aanvullende onderzoek uitgevoerd zijn. Dan verwacht de minister duidelijkheid te kunnen geven over welke bruggen en viaducten verbeterd moeten worden.

Vervolgens maakt het ministerie een planning van werkzaamheden en een raming van de kosten. De details van dit plan komen beschikbaar in de zomer van 2008 en de kosten gaan mee in de begroting van het ministerie voor 2009.

Het rijkswegennet telt een groot aantal bruggen, viaducten en tunnels van 40 jaar en ouder. Deze werken zijn gebouwd met de bouw- en materiaalkennis van dat moment. De levensduur werd destijds uitgerekend op basis van aannames over de verkeersdrukte in de toekomst. Die aannames blijken veel te voorzichtig te zijn geweest. Er rijden veel meer voertuigen op de snelwegen en al die auto's en vrachtauto's wegen fors meer dan verwacht.
Bron: ANP

Trefwoorden

levensduur

1	OMA ontwerpt woontoren The Martin in Bajeskwartier als 'Japanse puzzel' donderdag, 28 november
2	Waldorp Four wordt grootste prefab woningbouwproject van Nederland donderdag, 28 november
3	Bouw van landschappelijke woonbuurt in Nijmegen-Noord gestart donderdag, 28 november
4	Woningbouwcomplex Kop Dakpark geïnspireerd op winnend ontwerp Europan dinsdag, 3 december
5	Appartementen samengevoegd tot een naadloos geheel donderdag, 28 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Steenwijk krijgt brug met poorten

8 april 2009

Nieuwbouw optie voor tweeduizend bruggen

22 augustus 2007

Muiderbrug getransformeerd tot tuibrug

19 juni 2009

Andere nieuwsberichten

Alternatief plan voor stedelijke 'rafelrand' Baaibuurt

1 uur geleden

De gemeente Amsterdam bekend gaat een buurt met 1.800 woningen ontwikkelen in Baaibuurt-West. Office Raumplan, Buro Harro en het Baaibuurt Collectief hebben een alternatief plan gemaakt dat volgens hen beter past bij deze stedelijke ‘rafelrand’.

Felixx en Witteveen+Bos presenteren Strategisch Groenplan voor Leuven

2 uur geleden

Het Groenplan van Felixx en Witteveen+Bos, ontwikkeld in opdracht van Leuven, vormt een instrument om de stad in de komende jaren groener, gezonder en klimaatrobuuster te maken met nature-based solutions als uitgangspunt.

Project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht kan definitief starten

Vandaag, 09:20

Op het Smakkelaarsveld, direct naast Utrecht CS en Hoog Catharijne, komen twee woongebouwen met koop- en sociale huurwoningen, een kantoorgebouw, een stadspark met horeca en een haventje aan de Leidse Rijn.

Bouw 215 appartementen op oude kantoorlocatie in Amersfoort gestart

Gisteren, 14:58

In het Amersfoortse Hoefkwartier is de bouw het project Plot26, goed voor 215 woningen, officieel gestart. De twee woongebouwen zijn ontworpen door HFB Architectuur en maken deel uit van de transformatie van de kantorenwijk naar een woon-werkwijk.