Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Drijvende flexibele zonnesystemen Oostvoornse Meer

Onderzoek flexibele zonne-energiesystemen voor toepassing op zee gestart

29 november 2021, 10:34

Een consortium onder leiding van TNO is gestart met een onderzoek naar flexibele zonne-energiesystemen op water. Het systeem is de afgelopen dagen geïnstalleerd in het Fieldlab Green Economy Westvoorne in het Oostvoornse Meer, vlakbij de Maasvlakte. De pilot loopt tot de zomer van 2022 en is de eerste stap in het realiseren van economisch rendabele zonnepaneelsystemen op zee, zo meldt TNO.

Het systeem bestaat uit flexibele drijvers met daar op gemonteerde flexibele zonnepanelen. In het onderzoek kijkt het consortium naar verschillende aspecten, zoals de energie-opbrengst van de flexibele panelen, het gedrag van de drijvers bij golven en harde wind, de aangroei van organisch materiaal en de economische rendabiliteit.

Uitdaging
Zonne-energiesystemen op het water gaan naar verwachting een belangrijke bijdrage leveren aan de energietransitie, aldus TNO. Volgens het instituut wordt mogelijk in 2050 in Nederland tweehonderd gigawattpiek (GWp) aan zonne-energie opgewekt, waarvan 25 GWp op binnenwater en 45 GWp op zee.

Om dat te bereiken moeten er wel nog stappen worden gezet, zegt Wim Soppe, onderzoeker van TNO en manager van het project Solar@Sea II. Volgens Soppe is het technisch een flinke uitdaging om op zee grote drijvende systemen met zonnepanelen te installeren en tientallen jaren in bedrijf te houden.

“Daarbij komt dat het vanwege het dure materiaalgebruik voor zware stijve drijvers vaak lastig is om deze systemen economisch rendabel te maken”, aldus Soppe. “Voor dit nieuwe concept is veel minder materiaal nodig en daarom hebben we goede hoop dat het veel goedkoper uitvalt.”

Meebuigen
Het concept bestaat uit twee drijvers van 7x14 meter, met daarop 20 kWp aan zonnepanelen. Beide onderdelen zijn door het consortium ontwikkeld. Bijzonder aan de constructie is dat zowel de zonnepanelen als de drijvers uit flexibel materiaal bestaan.

Hierdoor buigen de drijvers en de panelen mee met de golven. Doordat ze minder weerstand aan de golven bieden, kunnen de drijvers en de verankering lichter, en daarmee goedkoper, worden uitgevoerd dan bij starre drijvers het geval is.

Bij het project is een breed consortium betrokken. Naast projectleider TNO behoren Bluewater Energy Services, Genap, Marin, Endures en Avans Hogeschool tot de partners. Bluewater is verantwoordelijk voor de verankering van het systeem, Genap heeft de drijvers ontwikkeld, Marin heeft de hydrodynamische eigenschappen van de drijvers in hun modeltestbassin getest, Endures onderzoekt (het voorkomen van) organische aangroei op de panelen en drijvers en Avans ontwikkelt onderhoud- en recycling-strategieën voor dit concept.

Vervolgstappen
Na de afronding van dit project is de vervolgstap het bouwen en installeren van een systeem op de Noordzee. In eerste instantie is het doel om daarmee een efficiënte installatie- en onderhoudsmethode – die het consortium nu al aan het ontwikkelen is – te testen, vertelt TNO. Dit is belangrijk omdat installatie en onderhoud van drijvende systemen op zee veel lastiger is dan op land en daarmee veel duurder kan uitpakken.

Vervolgens is de ambitie om rond 2024 een commercieel systeem van 1-5 MWp te gaan bouwen dat aangelegd en elektrisch aangesloten kan worden bij een van de nieuwe windparken op de Noordzee. Omdat de productie van zon- en windenergie in de tijd elkaar weinig overlappen hoeven hiervoor geen extra kabels naar land gebracht te worden, legt TNO uit. Dit onderzoek vormt een belangrijke stap in de roadmap die is opgesteld door het Nationaal Consortium Zon op Water.

Trefwoorden

zonne-energie drijvende zonnepanelen drijvend zonnepark tno zonne-energiesysteem fieldlab green economy westvoorne zonnepanelen oostvoornse meer

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	Studio Modijefsky benut potentieel van monumentaal pand aan de Rijn dinsdag, 26 mei
5	Eileen Stornebrink en Willie Vogel winnaars van de Jonge Maaskantprijs 2026 dinsdag, 26 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Drijvend zonnepark voor de Haagse kust krijgt Europese subsidie

6 juli 2021

RWE bouwt drijvend zonnepark bij Amercentrale

12 maart 2021

Groen licht voor drijvend zonnepark

20 december 2018

Bestuurders enthousiast over plan 'zonne-eilanden' in IJsselmeer

23 oktober 2020

Europa's grootste drijvende zonnepark geopend in Kralingen

10 juli 2020

Ecologische inrichting van zonneparken kan natuur helpen

3 april 2024

Plan voor grote drijvende zonneparken in Nederland

12 juni 2019

Rotterdam en Noord-Holland willen zonnepanelen op parkeerterreinen

20 oktober 2020

'Plan voor 300 hectare zonnepanelen naast banen Schiphol'

13 oktober 2020

Opwekken energie met flexibele zonnefolie op vangrail gelukt

17 juni 2020

Gemengd energiepark op Goeree-Overflakkee

12 augustus 2019

TNO spin-off Scenexus versnelt uitrol van stedelijke planningssoftware

15 januari 2025

'Zonneparken graag alleen nog waar het kan'

25 juli 2019

Aantal zonneparken verdrievoudigd

26 april 2019

RIVM: zonnepanelen worden nu nog gedowncycled, maar recycling is in toekomst mogelijk

15 mei 2024

Vijf EU-landen stellen verplichte zonnepanelen op gebouwen voor

6 mei 2022

Wereldwijde CO2-uitstoot steeg in 2021 naar record

9 maart 2022

Kernfusie-expert: energie uit wind en zon blijft hard nodig

28 januari 2022

Planbureau: doel voor windmolens en zonnepanelen op land in zicht

9 december 2021

Test met zonnepanelen in gekleurd composietmateriaal

21 juni 2018

Verbruik groene energie toegenomen

30 mei 2018

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nominaties voor de Vakjuryprijs Tilburg Architectuurprijs bekend gemaakt

Gisteren, 14:46

De vakjury van de Tilburg Architectuurprijs 2026 heeft acht projecten voor de Vakjuryprijs genomineerd.

Powerhouse Company debuteert in Midden-Oosten met hoofdkantoor ingenieursbedrijf

Gisteren, 11:53

In Muscat, de hoofdstad van Oman, wordt momenteel gebouwd aan een nieuw hoofdkantoor voor ingenieursbedrijf Bahwan Engineering Company.

Midwerk – hoofdgebouw met houten constructie, hergebruikt stalen skelet in hal erachter

Gisteren, 10:00

Het nieuwe gebouw voor Midwerk aan het Oude Winschoterdiep in Sappemeer is ontworpen door De Zwarte Hond.

INBO ontwerpt woongebouwen aan spoorpark in Amsterdam Nieuw-West

Gisteren, 09:00

Op steenworp afstand van metrostation Postjesweg verrijzen twee woongebouwen naar ontwerp van INBO. Het project is Conrad genoemd, wordt ontwikkeld door VORM en wordt gebouwd door Bot Bouw.

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

Gisteren, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

Gisteren, 09:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."