Voor het gebied rond Hollands Spoor verzorgt KCAP Architects&Planners de gebiedsvisie en de architectuur van een aantal torens

Impressie van hoogbouwproject The Grace van Mecanoo bij Hollands Spoor

Beeld uit de structuurvisie CID, zoals gepresenteerd op 21 april 2020

Voor het gebied rond Hollands Spoor verzorgt KCAP Architects&Planners de gebiedsvisie en de architectuur van een aantal torens

Impressie van hoogbouwproject The Grace van Mecanoo bij Hollands Spoor

Beeld uit de structuurvisie CID, zoals gepresenteerd op 21 april 2020

Den Haag kiest voor woningen en voetgangers rond de grote stations

28 april 2020, 11:23

Den Haag gaat de komende jaren duizenden woningen en een grote hoeveelheid kantoorruimte en voorzieningen realiseren in het gebied rond haar drie grote stations. De vorige week gepresenteerde structuurvisie Central Innovation District beschrijft de ruimtelijke indeling van het gebied, met veel plek voor wandelaars, fietsers en het OV.

Het gebied rond de stations Den Haag Centraal, Laan van NOI en Hollands Spoor gaat de komende jaren ingrijpend veranderen, als het aan de gemeente ligt. Den Haag wil er duizenden woningen, meer dan 600.000 m² aan kantoren en een grote hoeveelheid commerciële, maatschappelijke en onderwijsvoorzieningen toevoegen.

Aanpak openbare ruimte
Den Haag kiest er bewust voor om de groei op te vangen op de plek waar de stad er beter van wordt, aldus de gemeente. Het bouwen van woningen in het gebied rond de drie grote stations gaat gepaard met een flinke aanpak van de openbare ruimte, die hier nu nog vaak versteend en lelijk is, laat de gemeente weten.

In de structuurvisie Central Innovation District (CID), die afgelopen vrijdag is gepresenteerd, beschrijft het stadsbestuur de ruimtelijke indeling voor het gebied. De openbare ruimte wordt vooral ingericht als wandelgebied: de voetganger komt op de eerste plaats, de fietser op de tweede en het OV op de derde plaats.

Groen in plaats van auto’s
Voor doorgaand autoverkeer zal maar beperkt plek zijn. De ruimte die in vroegere gebiedsontwikkelingen werd gereserveerd voor de automobilist, komt nu ten goede van groen, legt wethouder stadsontwikkeling Boudewijn Revis uit. Deze keuze is ook van belang met het oog op de milieueffecten van de bouwplannen.

Volgens de milieueffectrapportage, die is opgesteld door Witteveen+Bos, zijn de gevolgen van de bouwplannen op het milieu beperkt, als de Haagse mobiliteitstransitie wordt doorgezet en de stad doorgaat met haar duurzaamheidsplannen. Andere partijen hoeven geen extyra inzet te leveren en de maatregelen zijn afdoende, laat de gemeente weten.

Rust en dynamiek
Ondanks de vele woningen die de stad wil toevoegen, moet volgens de pannen er ook ruimte voor rust blijven. Het CID kent enerzijds plekken waar mensen ontspannen kunnen wonen en werken. Hier zijn vooral basisvoorzieningen, kantoren en voldoende groen. Ook de bestaande woonwijken binnen het gebied, zoals de Rivierenbuurt, behouden hun rust.

Anderzijds komen er dynamische plekken met de voorzieningen van een grote stad, met een gemengd aanbod van woningen, winkels, kantoren en horeca. Noodzakelijkerwijs ontstaat er ook een ruisgebied met bedrijvigheid, infrastructuur en functies zoals sporen en stations.

Digitale participatie
Het stadsbestuur wil, ondanks de coronacrisis, in gesprek met de burgers over de realisatie van het CID. De eerste participatiebijeenkomst vindt op 12 mei plaats via een ‘Digitale Inloop Structuurvisie’. Voor deze live-uitzending waarin de visie wordt toegelicht, kunnen inwoners zich aanmelden via de website van de gemeente.

Trefwoorden

structuurvisie woningbouw den haag kantoren openbare ruimte central innovation district stedenbouw

1	Symposium waarin het nieuwe hybride stadsblok op de snijtafel gelegd wordt maandag, 16 mei
2	Oostvleugel gesloopt voor toekomstig POST Rotterdam maandag, 16 mei
3	15 getrapte woongebouwen met geweldige terrassen woensdag, 18 mei
4	Een villa als een compositie van volumes en openingen maandag, 16 mei
5	De Pleinmakers wint tender voor cultuurcluster Berlijnplein Utrecht donderdag, 19 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Maand van de Architectuur Den Haag over de publieke zaak

De beloopbare stad vraagt functioneel belevingslandschap

Kamer wil meer urgentie bij aanpak woningnood

Den Haag bouwt twee torens op Bellevue-locatie bij centraal station

Eerste Haagse Openbare ruimte Prijs voor Loper Oude Centrum

Den Haag steekt 65 miljoen euro in fietsmaatregelen

Galerijflat Hoog Lindoduin is een opgefrist en vernieuwd icoon

Gemeente Den Haag trapt op rem bij nieuwe hotels

Mecanoo ontwerpt hoogbouwproject bij Den Haag HS

Schetsontwerp stationsgebied Laan van NOI toont groeimogelijkheden Den Haag

KCAP ontwerpt hoogstedelijk HS Kwartier Den Haag

Den Haag bouwt hoog rond drie stations

Bouw woontoren Bolero naast OCC gestart

Natuurinclusieve woontoren voor De Binckhorst in Den Haag

Transformatie Stationspostgebouw Den Haag gestart

OZ presenteert hoogbouwcomplex in de Binckhorst

BinckPARK wordt parkeergebouw met loftwoningen en daktuin

Bouw woontorens op Grotiusplaats van start

Andere nieuwsberichten

BIG wint prijsvraag voor Vltava Filharmonie in Praag

20 mei, 12:24

Het complex aan de Moldau wordt de thuisbasis van het Praagse Symfonieorkest en de Tsjechische filharmonie en omvat drie concertzalen. Het gebouw krijgt publiek toegankelijke hellende daken, met uitzicht over de stad.

Een stoel als een dragende schelp

20 mei, 11:33

De Coquille van Powerhouse Company en Lensvelt is een stalen buisstoel die een serene eenvoud uitstraalt, maar technisch een uitdaging vormde, met name door het bijzondere onderstel.

Gouden A.A.P. 2022 toegekend aan Namenmonument en basisschool

19 mei, 10:00

De Gouden A.A.P. 2022 is toegekend aan het National Holocaust Namenmonument en basisschool De Wereldburger. Eerstgenoemde project won de prijs van de vakjury, het onderwijsproject kreeg de publieksprijs.

Zecc en Lindeloof ontwerpen woonblok bij oude scheepswerf Krimpen aan den IJssel

19 mei, 4:50

Op de Werf van Duijvendijk in Krimpen aan den IJssel verrijst een blok met vijftig woningen naar ontwerp van Zecc architecten en Lindeloof Landschapsarchitecten. De bureaus wonnen samen met De Langen & Van den Berg de prijsvraag voor het project.

Boek belicht geschiedenis ontwikkeling Grote Markt Oostzijde

20 mei, 1:17

Na ruim twee decennia ideeën verzamelen, visies maken, plannen tekenen en gebouwen realiseren is de transformatie van de Grote Markt Oostzijde in Groningen een feit.