BIG en Toyota onthullen plannen voor een 'teststad'

14 januari, 16:15

Architectenbureau BIG en Toyota Motor Corporation hebben de plannen bekend gemaakt voor een ruim 708.000 m² grote ‘broedplaats’ voor de ontwikkeling van duurzame mobiliteit, maar ook vormen van robotica en automatisering. Toyota Woven City moet worden gerealiseerd in de stad Susono, aan de voet van de berg Fuji in Japan.

BIG en Toyota omschrijven Toyota Woven City als een ‘living lab’ om “mobiliteit, autonomie, connectiviteit, een waterstof aangedreven infrastructuur en industriële samenwerking te testen en uit te werken.” De stad zou vanaf begin 2021 in verschillende fasen moeten verrijzen op een voormalig industrieterrein in Susono.

Het streven is een balans te creëren tussen voertuigen en andere vormen van beweging, en tussen mens en natuur, met gebruikmaking van schone en gedeelde mobiliteit, leggen de initiatiefnemers uit. De stad moet daarbij CO₂-neutraal worden door het gebruik van bijvoorbeeld zonne- en geothermische energie en waterstofceltechnologie.

Opgesplitste stromen
Toyota Woven City is een flexibel netwerk van wegen voor verschillende snelheden van mobiliteit, met het oog op veiliger, voetgangersvriendelijke verbindingen, aldus de initiatiefnemers. Het verkeer is in het plan opgesplitst in drie aparte stromen – eigen verkeersaders – voor verschillende snelheden.

De hoofdweg is daarbij gereserveerd voor de snellere autonome voertuigen, met op een ondergrondse laag het logistiek verkeer. De Toyota e-Palette – een schoon, multifunctioneel voertuig zonder bestuurder – verzorgt de gedeelde transport- en bezorgdiensten. Het voertuig wordt ook gebruikt voor mobiele winkels, medische klinieken, hotels en werkruimten.

De zogenoemde ‘recreatieve promenade’ is bedoeld voor kleinere vervoersmiddelen, zoals fietsen, scooters en andere vormen van persoonlijk vervoer, waaronder Toyota's i-Walk. Over deze straten, omgeven door meer ruimte en natuur, kunnen bewoners vrijelijk bewegen met een verminderde snelheid.

Het derde type straat is het lineaire park. Een voetgangerspad temidden van flora en fauna biedt een aangename en (verkeers)veilige omgeving voor wandelingen en uitstapjes in de natuur. De poreuze stad maakt daardoor deel uit van een ecologische corridor die de Susono-vallei verbindt met berg Fuji.

Weefsel met stadsblokken
De drie straattypen worden systematisch geweven tot 3x3-stadsblokken, met telkens acht gebouwblokken rond een centrale groene ruimte. De groene ruimte is alleen toegankelijk vanaf de promenade of het lineaire park; de hoofdwegen met logistiek verkeer lopen steeds aan de buitenranden van een 3x3-stadsblok. Deze blokken kunnen steeds worden herhaald.

Door het weefsels soms uit elkaar te trekken en elders dichter te trekken, blijven de weefstructuur en daarmee de lange doorlopende verbindingslijnen behouden, terwijl er toch verschillen in schaal ontstaan. Zo kunnen er bijvoorbeeld ruimere parken of pleinen met stedelijke voorzieningen worden gecreëerd. Ondergronds ligt, afgezien van het netwerk voor goederenlevering, de infrastructuur van hemelwateropvang en waterstofkracht.

De stadsblokken omvatten een mix van woningen, winkels en bedrijven, wat op elk moment van de dag voor levendige buurten moet zorgen. De gebouwen van Woven City zullen worden opgetrokken in hout, gebaseerd op traditionele Japanse bouwtechnieken maar efficiënt uitgevoerd met moderne constructierobots. De daken worden voorzien van PV-panelen.

Slimme stad
Toyota vestigt zich in Woven City met R&D-afdelingen voor constructierobots, 3D printen en mobiliteit. De kantoren zijn vanzelfsprekend flexibel ingericht met werkstations, lounges en binnentuinen.

De bewoners van de stad testen nieuwe technologie, zoals ondersteunende robotica in huis en sensorgestuurde Artificial Intelligence-technologie, die de automatische boodschappenbezorging, wasophaaldienst of huisvuilverwijdering regelt.
https://www.youtube.com/watch?v=ng3X39lenvg

Trefwoorden

duurzaamheid stedenbouw japan mobiliteit woven city infrastructuur toyota toyota woven city big houtbouw bjarke ingels group

1	De knik maakt het verschil in woontoren The Muse maandag, 26 oktober
2	Zecc uitgeroepen tot Architect van het Jaar 2020 woensdag, 28 oktober
3	Een recept voor minder klein wonen dinsdag, 27 oktober
4	Amsterdam schrijft eerste tender uit voor kavel in Sluisbuurt vrijdag, 23 oktober
5	Amsterdam UMC Imaging Center bekroond als Zorggebouw van het Jaar 2020 woensdag, 28 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Spiraalvormig museum van BIG voor Zwitserse horlogemaker

Stichting Brainport Smart District acht slimme wijk van UNSense haalbaar

BIG ontwerpt kleurrijke meubelfabriek in de Noorse bossen

AD: opmars elektrisch vervoer niet te stuiten

Recreëren op de vuilverbranding van BIG en SLA

MÉCA: drie culturele instellingen in een 'lus'

BIG geeft toekomst vorm in tentoonstelling

Gevel-wordt-dak bij door BIG ontworpen managementschool

Bouw gestart voor doorontwikkeld Sluishuis

Stockholm heeft houten heuvel van BIG

BIG realiseert in New York eerste WeGrow-school

BIG realiseert ruime woon- en buitenruimte voor beperkt budget

BIG ontwerpt nieuwe noma in Kopenhagen als tuindorpje

Hoogbouwcomplex BIG voor Chinees energiebedrijf klaar

Andere nieuwsberichten

Bewoners genieten van tuin en polder in houten 'buitenhuis'

16 minuten geleden

Voor een particuliere opdrachtgever in het Zuid-Hollandse Heinenoord heeft VLOT architecten een houten ‘buitenhuis’ ontworpen waar de bewoners nog meer kunnen genieten van hun tuin en het polderlandschap.

Spel van verhulling en onthulling in Haussmann-pand

Gisteren, 15:26

In een 19e-eeuws gebouw aan de Parijse Boulevard Haussmann heeft lingeriemerk Etam een flagshipstore geopend naar ontwerp van MVRDV.

Eerste blok woningbouwproject OurDomain Amsterdam opgeleverd

Gisteren, 14:05

In Amsterdam Zuidoost is het eerste deel van woningbouwproject OurDomain opgeleverd.

Mecanoo ontwerpt gevarieerd 'zit- en stalandschap' voor Rotterdamse metro

Gisteren, 11:46

In opdracht van openbaarvervoerbedrijf RET heeft Mecanoo een eerste aanzet gegeven voor een nieuw interieur voor de Rotterdamse metro.

'Omwonende met inspraak heeft minder last van windmolens'

Gisteren, 10:54

Als ze de kans krijgen om mee te denken over de plek en de 'balans tussen kosten en baten', rapporteren ze minder overlast.

Rotterdam zet veel oude gebouwen om naar woningen

Gisteren, 09:30

Ook in Amsterdam en Den Haag gebeurt het veel, meldt het CBS.

Expositie belicht relatie directeur Glasfabriek met befaamde architecten

28 oktober, 10:57

In het Glasmuseum in Leerdam is deze maand de tentoonstelling 'Cochius en de architecten - brieven van Frank Lloyd Wright, De Bazel en Berlage' gestart.

Amsterdam wil opdelen woningen door beleggers voorkomen

28 oktober, 9:12

De gemeente Amsterdam scherpt de woonregels aan in een poging woningen betaalbaar te houden.

Bouw Het Grote Huis op Landgoed Duivenvoorde gestart

27 oktober, 3:19

Powerhouse Company is verantwoordelijk voor het gebouwontwerp, het landschapsontwerp komt van DELVA Landscape Architecture / Urbanism.

Bouw vreest ontslaggolf door stikstofbeperkingen

27 oktober, 9:08

Hiervoor waarschuwen voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland, voorzitter Doekle Terpstra van Techniek Nederland en voorzitter Bernard Wientjes van de Bouwagenda.

Ga naar het nieuws-archief