Woontorens op Zeeburgereiland

22 maart 2005, 11:03

De toekomstige bewoners van de woontorens op het Zeeburgereiland kunnen rekenen op een prachtig uitzicht over het IJmeer en Waterland, en genieten van het bedrijvige scheepvaartverkeer in het sluizencomplex van het Buiten IJ.

Het Zeeburgereiland is van oorsprong een slibdepot. Lange tijd lag het driehoekige eiland verlaten aan de rafelige rand van de stad. Alleen goed voor de vestiging van een grote rioolwaterzuiveringsinstallatie, een rommelig bedrijventerrein en de trainingsvelden van een hand vol kynologenclubs. Maar met de ontwikkeling van woonwijken in het Oostelijk Havengebied en de aanleg van IJburg, gelegen aan de weerszijden van het omvangrijke terrein, is het eiland zoetjes aan onderdeel geworden van de nieuwe stad. Volgens projectmanager M. de Lange meende Amsterdam heel lang niks met het eiland met een omvang van 130 hectare te kunnen beginnen. “Er is sprake van een stevige milieubelasting. Niet alleen door de rioolwaterzuiveringsinstallatie. Ringweg A10 loopt over het eiland. Er raast ook nog veel verkeer langs dat via de Piet Heintunnel naar de binnenstad rijdt. En het eiland biedt een belangrijke verbindingsschakel voor onder meer lpg-transporten richting Amsterdam-Noord. Vijf jaar geleden is de weg voor intensieve herstructurering alsnog vrijgemaakt. Toen viel het besluit de rioolwaterzuiveringsinstallatie te verhuizen naar het Westelijk Havengebied. Volgend jaar al wordt de installatie op het Zeeburgereiland buiten gebruik gesteld.”
Door te kiezen voor een tamelijk dichte bebouwing is er volgens De Lange ruimte voor 5500 woningen, te verdelen over drie buurten: bij het sluizencomplex in het noorden, op het terrein van de rioolwaterzuiveringsinstallatie en aan het water in het zuiden.

Bron: bron : cobouw

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

FARO vestigt zich in duurzame silo

21 april 2009

Annie M.G. Schmidt Huis in silo’s Zeeburg

8 april 2009

Herontwikkeling Zeeburgereiland gestart

26 februari 2010

Andere nieuwsberichten

Video's: genomineerden voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

57 minuten geleden

Van de vier genomineerde architecten voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025 zijn video's gemaakt.

'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant

2 uur geleden

De zogeheten Shift Landmark krijgt een plek in de toekomstige wijk Waterkant in Rotterdam-Zuid. Het gebouw moet een internationale trekpleister worden die mensen, bedrijven en andere organisaties aanzet tot actie voor een duurzame toekomst.

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.