Hoek Amstelveenseweg - Stadionplein

Nieuwe entree aan zijde stadion

Vide tussen twee kantoorverdiepingen, interieur door QuA Associates

Gerenoveerde ontvangsthal

Entreehal na renovatie

Historisch beeld entreehal

Interieur exporuimte

Centrale (entree)hal

Restaurant Wils, interieur door QuA Associates

Hoofdtrap

Nieuwbouw evenementenruimte

Nieuw trappenhuis

Nieuwe vleugel

Oorspronkelijke zichtlijn van Wils: loketten, voormalige Citroëngarages Zuid en Noord en het Olympisch Stadion

Overzicht gebouw vanaf Amstelveenseweg

Gevel Amstelveenseweg

Neuwbouw stadionzijde

Hoek Amstelveenseweg en Stadionplein

Hoek Amstelveenseweg - Stadionplein

Nieuwe entree aan zijde stadion

Vide tussen twee kantoorverdiepingen, interieur door QuA Associates

Gerenoveerde ontvangsthal

Entreehal na renovatie

Historisch beeld entreehal

Interieur exporuimte

Centrale (entree)hal

Restaurant Wils, interieur door QuA Associates

Hoofdtrap

Nieuwbouw evenementenruimte

Nieuw trappenhuis

Nieuwe vleugel

Oorspronkelijke zichtlijn van Wils: loketten, voormalige Citroëngarages Zuid en Noord en het Olympisch Stadion

Overzicht gebouw vanaf Amstelveenseweg

Gevel Amstelveenseweg

Neuwbouw stadionzijde

Hoek Amstelveenseweg en Stadionplein

Hernieuwde glorie voor herbestemd Citroëngebouw Zuid

9 januari 2020, 16:54

Het voormalige Citroëngebouw Zuid aan het Stadionplein in Amsterdam is naar ontwerp van BiermanHenket getransformeerd tot een gebouwencomplex voor een gevarieerd programma. Het architectenbureau heeft in zowel de renovatie als de uitbreiding de modernistische architectuur van Jan Wils gevolgd.

Citroëngebouw Zuid is oorspronkelijk in 1931 gerealiseerd als garage voor het automerk; in 1962 is de Tweede Citroëngarage Noord voltooid. Beide gebouwen zijn ontworpen door Jan Wils, die in 1928 al het nabijgelegen Olympisch Stadion ontwierp.

De twee Citroëngebouwen, het tussenliggende pleinen het stadion vormen een bijzonder stedenbouwkundig ensemble bij de zuidwestelijke entree tot de stad. Sinds 2015 is gewerkt aan de herbestemming van beide Citroëngebouwen. De noordelijke garage is een project van Rijnboutt; Citroëngebouw Zuid is getransformeerd door BiermanHenket.

Herstelde uitstraling
Het bestaande pand kenmerkt zich door een bloksgewijze opbouw, afgeronde hoeken en witte gevels. Wils ontwierp het gebouw met een sterke horizontaliteit; schoorstenen en het logo gebruikte de architect als verticale accenten.

De verfijnde detaillering van de gevels verdween grotendeels toen in de jaren ‘80 het gebouw volledig werd gestript, vertelt projectarchitect Joep van As. In het ontwerp van BiermanHenket is die teruggebracht, bijvoorbeeld met het donkergekleurd metselwerk dat ramen horizontaal verbindt en de hernieuwde toepassing van stalen stoeltjesprofielen.

De gemetselde gevels zijn opnieuw gekeimd. De verticale accenten uit het modernistische ontwerp van Wils heeft BiermanHenket teruggebracht met het beeldmerk in de vorm van de nieuwe gebouwnaam Move.

Aanpassing voor programmering
De voormalige garage is herontwikkeld tot verzamelgebouw voor kantoor-, retail- en horecafuncties. Omdat bij aanvang van het transformatieontwerp de precieze programmering nog niet definitief was, heeft BiermanHenket het zo ontworpen dat het complex per bouwblok, dan wel horizontaal kon worden ingevuld. Het interieur is in samenwerking met QuA Associates en Bronsvoort Blaak Architecten ontworpen.

Een groot deel van de oorspronkelijke werkplaats is gesloopt en opnieuw opgetrokken. Ten eerste bleek de vloer hier niet sterk genoeg om een parkeerfunctie te vervullen. De parkeergarage is nu ondergronds gerealiseerd. Ten tweede was de achtermuur oorspronkelijk deel van de stadionmuur, vertelt Van As.

“We hebben van de gelegenheid gebruik gemaakt om het plein ook aan deze zijde interessanter te maken.” Als alzijdig gebouw met meerdere ontsluitingen draagt Move bij aan het activeren van de openbare ruimte.

Centraal in het gebouw ligt een grote bijeenkomstenruimte onder een glazen overkapping. Op de begane grond zijn tevens de event space, bike store en een restaurant gesitueerd. De eerste verdieping biedt plaats aan een evenementenruimte en vergaderruimten. Kantoorruimte is gesitueerd op de tweede verdieping. Op de derde, toegevoegde, verdieping bevindt zich een tweede restaurant en een dakterras.

Toevoeging
De bijeenkomstenruimte op de begane grond ligt tussen de bestaande bouw en een door BiermanHenket toegevoegde nieuwbouwvleugel. In vorm is de vleugel geïnspireerd op de bestaande architectuur van Wils.

De nieuwe gevels zijn bekleed met geglazuurde keramische panelen, die in kleur passen bij het gekeimde metselwerk van het bestaande gebouw. Aan de zijde van het stadion heeft BiermanHenket een opvallende glazen entree en trappenhuis toegevoegd. Eigentijds in uitstraling, en onmiskenbaar verwant aan het ronde volume bij de oorspronkelijke entree.

Trefwoorden

jan wils citroëngebouw zuid rijnboutt biermanhenket herbestemming citroëngebouwen transformatie amsterdam

1	Woonbuurtje op plek voormalig zwembad in Capelle donderdag, 21 januari
2	Utrecht wordt 'tienminutenstad' met vier nieuwe centra vrijdag, 22 januari
3	Nieuwe gezichten: Unknown Architects donderdag, 21 januari
4	TNO: bouwen in hout veel gunstiger voor klimaat dan aangenomen donderdag, 21 januari
5	Intentieovereenkomst voor nieuw gebouw naast hoofdkantoor ING vrijdag, 22 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Oost-mediterraan restaurant in voormalige Citroëngarage

Combinatie noA-EM2N-Sergison Bates wint prijsvraag cultuurpool Citroën

Houten meubel schept kantoorruimte in oud fabrieksgebouw

Plannen Citroëngebouwen Amsterdam bekend

Gevelrenovatie markeert zichtbare verbouwing WTC Rotterdam

Koninklijk gezin neemt intrek in gerenoveerd Huis ten Bosch

Gedaanteverandering voor kantoorpand hartje Amsterdam

Rembrandthuis presenteert plannen verbouwing

BiermanHenket presenteert plan Museum van Bommel van Dam

Woongebouw als 'bergdorp' op parkeergarage Amstelveen

Brouwerij Eylenbosch krijgt herbestemming naar ontwerp OSK-AR

Architectenbureau verbouwt cinema tot eigen kantoor

Herbestemming Bossche Kruithuis naar ontwerp BiermanHenket

Rijnboutt aan de slag met vernieuwing Lodewijk van Deysselbuurt

Bart van der Vossen neemt afscheid bij Rijnboutt

Hellingbaan verbindend element in getransformeerde Citroëngarage Noord

Uber neemt intrek in herontwikkeld Tripolis-complex

Vernieuwd Anne Frank Huis voelt als ruimere jas

Bibliotheek Deventer officieel geopend

Andere nieuwsberichten

Onderzoeksvoorstel BURA en Civic wint Highrise Innovation Award

Vandaag, 15:09

Het onderzoeksvoorstel ‘Thuis op hoogte’ van BURA urbanism en Civic Architects heeft de Highrise Innovation Award gewonnen, zo maakte Stichting Hoogbouw gisteren bekend.

Mecanoo presenteert ontwikkelvisie voor Dordtse Spoorzone

Vandaag, 13:01

Het bureau schetst een toekomstbeeld waarin een parkachtig platform woonwijken over het spoor verbindt, de Stadsbrug een park is en langs de rivier woonwijken uit hout zijn opgetrokken.

New Norfolk in Scheveningen van KAW 'intensief en betaalbaar'

Vandaag, 11:17

Het architectenbureau noemt de wijk een voorbeeld van inbreiden in combinatie met klimaatbestendig bouwen op een relatief betaalbare manier.

Team GROUP A bekijkt mogelijkheden nooit gebruikte metrostations Antwerpen

Gisteren, 17:12

Een multidisciplinair team met onder meer GROUP A gaat onderzoeken hoe enkele metrotunnels in Antwerpen die nooit in gebruik zijn genomen, alsnog leven kan worden ingeblazen.