Adviescollege: geen trucs meer, stikstofuitstoot moet omlaag

26 september 2019, 9:28

Om de te hoge uitstoot van stikstof te verminderen zijn maatregelen nodig die "zoden aan de dijk zetten’'. "De tijd van juridische trucs en listen is voorbij’', zegt voorzitter Johan Remkes van het Adviescollege Stikstofproblematiek. "De natuur moet herstellen en de uitstoot van stikstof moet omlaag.’'

Remkes presenteerde woensdag een eerste advies met voorstellen voor maatregelen op korte termijn. Een van de aanbevelingen is verlaging van de maximumsnelheid op veel plekken. "Dat scheelt in een klein land als Nederland echt maar heel weinig reistijd", zei Remkes.

De oud-minister van de VVD schetste hoe de Nederlandse natuur door de hoge economische ambities in het gedrang is gekomen. Andere keuzes zijn nodig om te voorkomen dat het land vastloopt, zei hij. "Soms zijn scherpe keuzes nodig om ervoor te zorgen dat natuur en vooruitgang hand in hand gaan."

Oplossingen
Hij roept dan ook politieke partijen op hun geschillen aan de kant te zetten om tot oplossingen te komen. "Men moet over de eigen schaduw heenstappen, gelet op de problematiek die er nu ligt", aldus de VVD-coryfee. Maar, voegt hij toe, "niet alle maatregelen hoeven structureel te zijn".

De commissie verwacht in mei 2020 met een uitgebreider advies te komen. Daarin moeten ook sectoren als de luchtvaart en scheepvaart aan de orde komen. Maar Remkes wil op de lange termijn ook kijken naar hoe het Plan Aanpak Stikstof (PAS), waar de Raad van State eerder dit jaar een streep door zette, tot stand is gekomen. Hij wil "lessen trekken" uit dat proces.

In mei oordeelde de Raad van State dat het PAS veel te vrijblijvend was en bepaalde natuurgebieden niet genoeg in bescherming nam. Remkes wil onderzoeken hoe het kon dat het PAS toch zo lang in stand werd gehouden. "Ik wist natuurlijk wel dat er in vrij brede kring twijfels bestonden over de houdbaarheid van dit systeem."

Volgend jaar wil Remkes ook werk maken van een nieuw systeem waarmee vergunningen verleend kunnen worden voor projecten die stikstof uitstoten. "Er is ons door het kabinet gevraagd een houdbare systematische aanpak van het probleem te ontwikkelen", aldus de VVD'er.

'Zeer teleurgesteld'
De ondernemersorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland zijn "zeer teleurgesteld" dat de commissie er niet in is geslaagd om op dit punt met oplossingen voor de korte termijn te komen. Ze wijzen er op dat dit wel de opdracht was.

VNO-NCW en MKB-Nederland vrezen faillissementen van vele ondernemingen als duizenden "onnodig gestopte projecten" niet snel weer op gang komen. De organisaties wijzen er ook op dat de kwestie het bedrijfsleven al tientallen miljoenen euro's heeft gekost. "Het kabinet moet nu in actie komen", zo klinkt het. "Deze impasse duurt nu al maanden en er gloort ook na vandaag nog steeds geen sprankje hoop dat we hier snel uitkomen."

Volgens de organisaties zijn er twee soorten van urgentie. Een voor natuur en milieu, maar ook een voor al die 18.000 projecten die stilliggen. VNO-NCW en MKB-Nederland wijzen erop dat beleidsmakers bij het vergunningverleningsproces kunnen terugvallen op het toetsingskader dat gold voordat het Nederlandse stikstofbeleid (PAS) ongeldig werd verklaard.

"Dat kader was gelet op alle rechtspraak helder en daarvoor is dan ook geen nieuw beleid nodig. Het is nu zaak dat het kabinet decentrale overheden daarbij helpt en ze comfort biedt", aldus de organisaties. Ze wijzen er vooral op dat kleinere projecten die nauwelijks stikstof uitstoten, gewoon moeten doorgaan.

Ook Aannemersfederatie Bouw en Infra (AFNL) had gehoopt op meer duidelijkheid over de vergunningverlening in de bouwsector. De organisatie hoopt dat het kabinet snel met noodmaatregelen komt. "Anders komt er van de enorme bouwopgave die moet worden uitgevoerd weinig terecht", waarschuwt AFNL.

Hervat
NVB Bouw meent dat meer dan de helft van de bouwprojecten die stilliggen vanwege de stikstofuitspraak kunnen binnen een paar weken weer worden hervat. Om dat voor elkaar te krijgen, pleit de branchevereniging voor een snelle toetsing door ecologen. Die zouden moeten beoordelen of een bouwproject schadelijk is voor nabijgelegen natuurgebieden. In totaal gaat het om zo’n 18.000 stilgelegde bouwprojecten.

"Provincies zijn doodsbang dat ze een vergunning afgeven voor een project waarbij achteraf blijkt dat er fouten zijn gemaakt", zegt NVB-directeur Coen van Rooyen. Hij vindt dat provincies ten onrechte 'verkrampt’ vasthouden aan de rekenmodellen van het PAS.

Bron: ANP

Trefwoorden

johan remkes stikstof

1	Inbo publiceert handleiding voor bouwen met CLT dinsdag, 19 januari
2	Woongebouwen The Gustav op Amsterdamse Zuidas klaar donderdag, 14 januari
3	Flux presenteert plan met landschapspark voor metropoolregio Utrecht maandag, 18 januari
4	Doctor Wibautplein in Schiedam wordt herontwikkeld tot WIJpark vrijdag, 15 januari
5	In de serie ‘Nieuwe Gezichten’ interviewt Joost Ector een nieuwe generatie architecten donderdag, 14 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Stikstofdruk voor bedrijven blijft komende tien jaar hoog

Stikstofuitspraak treft Haagse bouwplannen

Nieuw stikstofrekenmodel voor kleine projecten

Stikstof: mogelijk ook problemen voor Afsluitdijk

D66: stel woningbouw vrij van stikstofregels

Stikstofuitspraak raakt veel meer projecten

VolkerWessels verwacht 'significante impact' stikstofuitspraak

LTO: lappendeken aan natuur gijzelt economie

Streep door drie bestemmingsplannen door stikstofuitspraak

'Milieuorganisatie dreigt met juridische oorlog om stikstof'

Ring Utrecht mag niet worden verbreed

'1500 bouwprojecten onzeker door stikstofuitspraak'

'Rutte moet regie nemen in stikstofkwestie'

'Bouwprojecten liggen uit angst onnodig stil'

Bouwers vrezen voor faillissementen door stikstofaanpak kabinet

Provincie kijkt weer naar 'stikstof'-projecten

Bouw Wildopvang Avolare in stikstofgevoelig natuurgebied kan starten

Bouwers: kabinet moet snel met noodwet komen

Ook bouwers in actie tegen stikstofaanpak

'Met man en macht gewerkt aan oplossing PFAS'

Werkgevers sluiten aan bij bouwprotest

Jetten bepleit vangnet voor bouw in stikstofcrisis

Eerste bouwmachines vanavond al op Malieveld

Kamer wil debat met Rutte over stikstofcrisis

Andere nieuwsberichten

Een platform voor Oude Willem en de wandelaar

2 uur geleden

Als herkenningspunt in het landschap heeft Frank Havermans een platform ontworpen, dat verwijst naar veranderingen in het gebied Oude Willem, op de grens van Friesland en Drenthe.

Variatie en textuur in woningbouwproject Heerhugowaard

4 uur geleden

In Heerhugowaard is afgelopen jaar woningbouwproject Coraal opgeleverd. Het project bestaat uit drie verschillende gebouwen met in totaal tachtig appartementen.

Groningse Oosterpark-projecten van KAW illustreren 'wijkvernieuwing 3.0'

Vandaag, 12:11

Midden in de wijk komen een school en betaalbare, duurzame woningen; iets verderop heeft KAW met twee al gerealiseerde woonblokken het uitbreidingsplan van Berlage afgemaakt.

Eigentijds waterfront voor Oud-Beijerland door team van RoosRos

Gisteren, 16:13

RoosRos, Lagado Architects en Architectuur Maken verbinden door architectonische stijlelementen de moderne wijk met het historische dorp.

Boek biedt diepgaande blik in 'verstedelijkte' Noordzee

1 uur geleden

De Noordzee is een van de meest geïndustrialiseerde zeeën ter wereld en de ruimte in deze zee is bijna volledig ontworpen.

Nijmegen wil gebouw Museum Het Valkhof kopen

Vandaag, 09:46

Voor noodzakelijke renovaties en verbouwingen aan het pand is 11 miljoen euro nodig.

Aanpak Ringweg Zuid Groningen valt 111 miljoen euro duurder uit

Vandaag, 09:17

De werkzaamheden zijn uiterlijk 31 december 2024 afgerond. Dat is drie jaar later dan gepland.

Directiewisseling bij BoschSlabbers

Gisteren, 17:14

Ian Officer is partner in het ontwerpbureau BoschSlabbers landschapsarchitecten geworden; tegelijkertijd heeft Steven Slabbers de directie verlaten.

Nederlands getint team in finale stationsgebied Stockholm

Gisteren, 15:03

Een team met onder meer KCAP Architects&Planners, Neutelings Riedijk Architecten en Arcadis is kanshebber voor de herontwikkeling van het gebied rond het centraal station van Stockholm.