Bouw kabelbaan UNStudio tussen Rusland en China gestart

30 juli 2019, 10:22

Vorige week is begonnen met de bouw van een kabelbaan over de grensrivier Amoer tussen Rusland en China. UNStudio is verantwoordelijk voor het ontwerp van de naar verluidt eerste kabelbaan ter wereld die de grens tussen twee landen oversteekt. Met de nieuwe kabelbaan kunnen passagiers vanaf 2022 binnen enkele minuten reizen tussen de Russische stad Blagovesjtsjensk en de Chinese stad Heihe.

De kabelbaan beschikt over twee kabels en vier cabines, alle met ruimte voor zestig passagiers en extra ruimte voor bagage. De reistijd gaat ongeveer 7,5 minuut bedragen, waarvan passagiers 3,5 minuut daadwerkelijk in de lucht doorbrengen, aldus UNStudio. Het bureau verkreeg de opdracht voor het ontwerp via een prijsvraag, waarbij Coop Himmelb(l)au de andere finalist was.

De Amoer is niet alleen een natuurlijke grens tussen Rusland en China, maar vormt - zeker als het water in de winter is bevroren - ook een belangrijke bron voor handel en sociale contacten. De bevroren rivier is een belangrijke inspiratiebron voor het ontwerp van de kabelbaanterminal, laat UNStudio weten.

“De historische verbinding komt terug in de opzet van het bouwplan, het materiaalgebruik, de ruimtelijke kwaliteit en de uitzichten over beide steden die het terminalgebouw biedt. Net als het ijs op de rivier, vormt het gebouw een motor voor sociale verbindingen tussen twee culturen en een baken voor een bloeiende, gezamenlijke toekomst van de twee landen”, aldus het bureau.

De terminal versterkt tevens de visuele relatie tussen beide steden, via een uitkijkplatform aan de ene kant dat zicht over de Amoer biedt in de richting van Heite en het aankomstplatform aan de andere kant met een omkaderd uitzicht richting Blagovesjtsjensk.

‘Golden mile’
Door de terminal los te plaatsen van de bestaande boulevard langs de Amoer, kan het bouwwerk het beginpunt worden van de ‘golden mile’, een lange zandstrook langs de rivier. Om de kabelbaan direct bij deze golden mile te laten uitkomen, moet het platform verhoogd worden.

Dit biedt weer de mogelijkheid voor het creëren van een ‘urban tribune’, een openbare ruimte die de terminal verbindt met een cultureel centrum aan de andere kant van de promenade. Dit plein is tevens geschikt voor het organiseren van evenementen en andere activiteiten.

De terminal beschikt verder over commerciële en horecafuncties. Dankzij de vorm van het gebouw wordt het park als het ware omhoog gebracht tot op het dak van de terminal, vertelt UNStudio.

“Zo wordt een ruimte gecreëerd om aankomende passagiers te verwelkomen of vertrekkende passagiers uit te zwaaien. Bovendien doen de terrassen en groene plateaus dienst als een verhoogd stadspark: een groene zone voor stadskunst en beelden, met uitkijkpunten over het hele golden mile-rivierlandschap.”

“Het groen op het gebouw sluit op een natuurlijke manier aan bij het park dat tussen de terminal en de rivier zal worden aangelegd, en bij het aangrenzende parkeerterrein dat door middel van een groene zone de geparkeerde auto’s zoveel mogelijk uit het zicht van de stad en de boulevard zal houden”, zo besluit het bureau.

Symbool voor de stad
De kabelbaan moet verder een symbool voor de stad Blagovesjtsjensk worden en meer Chinese toeristen naar de stad trekken. Blagovesjtsjensk ligt 850 kilometer boven Vladivostok.

Eerder ontwierp UNStudio een kabelbaan voor de Zweedse stad Gotenburg. Dit systeem moet over twee jaar operationeel zijn. Daarnaast heeft het bureau vorig jaar in opdracht van de stichting IJbaan een ontwerp gemaakt voor een kabelbaan over het IJ in Amsterdam. De initiatiefnemers willen deze realiseren voor 2025, wanneer het 750-jarig jubileum van de stad wordt gevierd.

Trefwoorden

unstudio kabelbaan china blagovesjtsjensk rusland

1	Interview met Francine Houben over de coronacrisis: 'We moeten naar beloopbare en befietsbare steden' dinsdag, 26 mei
2	Schiekadeblok herontwikkeld met twee torens en 680 woningen vrijdag, 29 mei
3	Depot Boijmans leeg gepresenteerd tijdens 'zilveren opening' maandag, 25 mei
4	Post-corona toerisme dinsdag, 26 mei
5	ZJA: nieuw ontworpen dakconstructie AZ-stadion moet vertrouwen erin terugwinnen vrijdag, 29 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Een pixelgevel van UNStudio met textuur en transparantie

UNStudio vernieuwt hoofdkantoor Hanwha terwijl personeel doorwerkt

UNStudio presenteert ontwerp voor kabelbaan over het IJ

UNStudio ontwerpt kabelbaansysteem voor Gotenburg

UNStudio ontwerpt Business School for the Creative Industries

UNStudio presenteert masterplan nieuwe wijk Bangalore

UNStudio wil 'green mile' op Stadhouderskade

Ben van Berkel: 'Zo'n holistische aanpak heb ik nergens anders meegemaakt'

UNStudio ontwikkelt verf die hitte-eilandeffect tegengaat

UNStudio ontvouwt plan voor Schiekadeblok in Rotterdam

Video: masterclass Ben van Berkel in Haarlem

Een winkelgevel als haute couture van UNStudio

Andere nieuwsberichten

Terugkijken: Door de ogen van Arna

29 mei, 3:43

In de documentaire is te zien hoe architect Arna Mackic onvermoeibaar vecht voor haar ideaal om te bouwen aan een inclusieve maatschappij.

Schiekadeblok herontwikkeld met twee torens en 680 woningen

29 mei, 1:37

Bij de herontwikkeling van het Schiekadeblok in Rotterdam worden 680 woningen en extra kantoren gerealiseerd.

ZJA: nieuw ontworpen dakconstructie AZ-stadion moet vertrouwen erin terugwinnen

29 mei, 10:45

Architectenweb sprak met projectarchitect Leo ten Wolde van ZJA Zwarts & Jansma Architects over de nieuwe overdekking van het stadion, dat het vorig jaar ingestorte dak vervangt.

Amsterdam wil vermindering van prettoerisme, maar heeft daar geen nieuwe instrumenten voor

28 mei, 5:07

Nu het toerisme door de coronacrisis is stilgevallen, ligt de Amsterdamse binnenstad er verlaten bij. “Ineens is zichtbaar hoe weinig mensen er nog wonen”, verklaart burgemeester Femke Halsema in een interview met Het Parool.

Realiseren klimaatbeleid kost komende jaren drie miljard per jaar

29 mei, 9:53

Dat meldt het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) op basis van een nieuwe berekening.

'Dertig jaar natuurbeleid heeft natuur niets opgeleverd'

29 mei, 9:21

Dertig jaar geleden is afgesproken natuurgebieden te verbinden en de landbouw natuurvriendelijker te maken, maar die beloftes zijn nooit ingelost en de soortenrijkdom is steeds verder afgenomen.