Impressie Merwehaven

Makers District

Makers District, historie

Makers District, stad en haven

Schaal M4H

Concept Raamwerk

Ruimtelijk Raamwerk 2050

Hoogbouwstrategie

Bebouwingsstructuren

Impressie Keilekwartier

Bebouwingsstructuren Marconikwartier-Ferro

Impressie Galileipark

Guiding Principles - M4H biedt blijvend ruimte aan verschillende typen makers

Guiding Principles - M4H maakt het mogelijk te kiezen voor duurzame mobiliteit

Guiding Principles - M4H werkt als een veerkrachtig klimaatadaptief systeem

Guiding Principles - M4H bouwt voort op de industriele capaciteit en kwaliteit van het gebied

Impressie Merwehaven

Makers District

Makers District, historie

Makers District, stad en haven

Schaal M4H

Concept Raamwerk

Ruimtelijk Raamwerk 2050

Hoogbouwstrategie

Bebouwingsstructuren

Impressie Keilekwartier

Bebouwingsstructuren Marconikwartier-Ferro

Impressie Galileipark

Guiding Principles - M4H biedt blijvend ruimte aan verschillende typen makers

Guiding Principles - M4H maakt het mogelijk te kiezen voor duurzame mobiliteit

Guiding Principles - M4H werkt als een veerkrachtig klimaatadaptief systeem

Guiding Principles - M4H bouwt voort op de industriele capaciteit en kwaliteit van het gebied

Collectiviteit basis voor circulariteit in Ruimtelijk Raamwerk M4H

4 juli 2019, 12:04

De gemeente Rotterdam heeft onlangs het ruimtelijk raamwerk M4H, met het oog op de transformatie van circa 100 hectare haventerrein, vastgesteld. Als maker van het ruimtelijk raamwerk, dat een duidelijke integratie van wonen, werken en innoveren volgens duurzame principes beschrijft, is Delva Landscape Architecture | Urbanism bij de ontwikkelingen betrokken.

De herontwikkeling van Merwe-Vierhavens betreft een gebied met de omvang van de Rotterdamse binnenstad. Het streven is om dit havengebied te ontwikkelen tot een plek waar haven en stedelijk leven samenvloeien; bovendien moet M4H “de kraamkamer van de innovatieve maakindustrie” worden, meldt het team achter het ruimtelijk raamwerk.

Naast innovatieve maakbedrijven biedt M4H plek voor kennis- en onderwijsinstellingen, creatieve makers en ondersteunende dienstverlening, woningen, culturele voorzieningen, horeca en winkels.

Proces
Het raamwerk is opgesteld in een intensief proces met interne en externe betrokkenen; via inspiratiesessies met ondernemers en ontwikkelaars en in combinatie met eerdere plannen is een eerste versie opgesteld.

Dit ruimtelijk raamwerk 1.0 is tijdens de Internationale Architectuur Biënnale Rotterdam (IABR) in juni 2018 als ‘tussenproduct’ gepresenteerd en bediscussieerd. De reacties en inhoudelijke bijdragen daarbij zijn meegenomen in het vormgeven van het uiteindelijke ruimtelijk raamwerk 2.0, ‘De toekomst in de maak – M4H’, laat Delva Landscape Architects | Urbanism weten.

Het gebied wordt samen met ontwikkelaars en andere ‘stadsmakers’ herontwikkeld, waarbij de partijen niet de traditionele benadering ‘haven eruit, stad erin’ willen hanteren. Het Ruimtelijk Raamwerk dat nu is vastgesteld biedt de eerste richtlijnen voor de invulling van het gebied; het vormt ook de basis voor een nieuw bestemmingsplan en de onderbouwing voor investeringen.

Innoveren
M4H vormt samen met de aan de andere zijde van de Maas gesitueerde RDM Rotterdam – de voormalige locatie van de Rotterdamse Droogdokmaatschappij – het Rotterdam Makers District. Hier is ruimte gemaakt voor (jonge) ondernemers en kennisinstellingen uit de nieuwe economie. Volgens de plannenmakers kan de innovatieve maakindustrie verder opbloeien in een bruisende stedelijke omgeving.

“Het gebied is tegelijk de kraamkamer, proeftuin én etalage voor de circulaire economie van de toekomst voor de hele regio”, melden de gemeente Rotterdam, het Havenbedrijf en architectenbureau Delva. “Collectiviteit vormt hierbij de basis voor circulariteit: kennis, ruimte en stromen worden in fysieke en digitale netwerken gedeeld.”

Deelgebieden
Het ruimtelijk raamwerk benoemt een aantal deelgebieden, met elk hun eigen profiel. Het Galileipark in het hart van het gebied heeft de ruimte om de grotere maakbedrijven te accommoderen. Hier is geen plek voor wonen, maar wel voor onderwijs, sport, cultuur en horeca.

Daaromheen bevinden zich verschillende woonwerkmilieus, met de hoogste dichtheden in het Marconikwartier. Keilekwartier en Gustoweg vormen de overgang naar werkgebieden. Hier passen creatieve en ambachtelijke maakbedrijven, waar mogelijk in combinatie met wonen. In de Merwehaven ligt het accent op wonen, al is ook hier ruimte voor kleine en lichte bedrijven. Dit zou kunnen in de vorm van bijvoorbeeld woon-werkcombinaties en bedrijvigheid in de plinten.

Volgens de vormgevers van het Ruimtelijk Raamwerk levert M4H op die manier een substantiële bijdrage aan de binnenstedelijke bouwopgave van 50.000 woningen in de regio Rotterdam. Tot 2035 zou het in Merwe-Vierhavens gaan om ongeveer 3.500 tot 5.000 woningen.

Contrastrijk en verschillend in korrelgrootte
M4H bouwt voort op de industriële capaciteit en kwaliteit van het gebied, melden de betrokken partijen. De huidige variatie in bebouwing – hoog en laag, breed en smal, solitaire en geschakeld – vormt de basis voor de nieuwe volumes, wat ook past bij de programmatische mix. Dit mag resulteren in een uitstraling van organische groei.

Het basisweefsel van de bebouwing bestaat uit blokken van verschillende maat en schaal met een maximale hoogte van 40 meter; er wordt enkel een uitzondering gemaakt in het geval van een uitzonderlijke meerwaarde voor M4H. Voor de huisvesting van makers zijn de gebouwplinten flexibel; plinten in gebieden met een groot werkprogramma hebben een minimale vrije hoogte van 6 meter.

Mobiliteitstransitie
Het ruimtelijk raamwerk moet voorzien in goede verbindingen, maar de opgave omvat ook het bereiken van een andere verhouding tussen individueel autoverkeer en andere vormen van vervoer. M4H wordt gezien als klare mogelijkheid om te kiezen voor duurzame mobiliteit.

De veranderende samenstelling van het verkeer in het gebied is een kans om de mobiliteitstransitie vorm te geven. Dit uit zich in een heldere ordening van het auto- en vrachtverkeer ten opzichte van het langzaam verkeer, een fijnmazig netwerk voor fietsers en wandelaars, collectieve vervoerssystemen en parkeeroplossingen in ‘HUBs’ in plaats van langs de straat.

Klimaat en natuur
De stenige vlakte aan het water die het nu is, zal veranderen naar een groen dooraderd gebied. He geheel van gebouwen, straten, pleinen, parken en het aanwezige water moet “een interessant ecosysteem” gaan bieden. Elke ingreep moet volgens het Raamwerk een bijdrage zijn aan een klimaatadaptief en natuurinclusief M4H.

Groene, al dan niet collectieve, openbare ruimte faciliteert sport en spel, testopstellingen voor bedrijven of wateropvang. Havenbekkens kunnen dienst doen als getijdenparken. “Samen leveren ze, op schaal van M4H, maar ook op schaal van het stedelijk weefsel, een positieve bijdrage aan de biotopen van stad en haven”, aldus de vormgevers.

Leidende principes
Voor de verdere ontwikkelingen van M4H zijn de leidende principes vormgegeven, meldt het team van gemeente, Havenbedrijf en Delva. Uit elk van de principes spreekt de ambitie om M4H te ontwikkelen tot een toekomstbestendig gebied, “in de zin van vitaal, inclusief en circulair – en met impact op stad en haven”.

De acht leidende principes voor duurzame gebiedsontwikkeling passen allemaal binnen een overkoepelend Leitmotiv: collectiviteit als basis voor circulariteit. “Niemand kan in z’n eentje circulair zijn; samenwerking brengt iedereen verder”, aldus het team. De inzet op collectiviteit, zo leggen de partijen uit, draagt bij aan verduurzaming, alsook aan economische ontwikkeling en versterking van de sociale cohesie in het gebied.

Team
Het Ruimtelijk Raamwerk ‘De Toekomst in de maak – M4H’ is vormgegeven door Delva Landscape Architecture | Urbanism met de gemeente Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam. Verdere teamleden zijn KettingHuls, Plusoffice Architects, SITE urban development, Skonk en Goudappel Coffeng. Opdrachtgever is Programmabureau Rotterdam Makers District.

Trefwoorden

havenbedrijf rotterdam gebiedstransformatie makers district plusoffice architects rotterdam merwe-vierhavens delva landscape architecture | urbanism kettinghuls ruimtelijk raamwerk m4h delva landscape architects

1	Van der Valk-hotel Amsterdam verkozen tot BNA Beste Gebouw van het Jaar donderdag, 16 september
2	Nominaties Kantoorgebouw van het Jaar 2021 bekend maandag, 13 september
3	Symbiose van Van Eycks monument en MVRDV’s landscraper wordt zichtbaar woensdag, 15 september
4	De glasparadox dinsdag, 14 september
5	Zes verschillende woningen in een voormalig schoolgebouw dinsdag, 14 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Delva Landscape Architecture & Urbanism

Goldsmith ontwerpt tweede drijvende boerderij voor Merwe-Vierhaven Rotterdam

Ontwikkelovereenkomst voor project Diepeveen in Rotterdam getekend

KettingHuls pleit voor inclusieve benadering van fietsparkeren in hoogstedelijke bouwblokken

KettingHuls realiseert woongebouw op boerenerf in Oosterwold

Team Crossing Keileweg mag fabriekscomplex M4H-gebied herontwikkelen

Plan voor woon-werkgebouw in M4H-gebied Rotterdam

Rotterdam krijgt oeververbinding tussen Kralingen en Zuid

IABR 2020 heeft als thema 'down to earth'

Nieuwe editie Stadmakerscongres in Rotterdam

Keilepand wordt plek voor ontmoeting en kennisdeling

Lee Towers in Rotterdam opgeleverd

Rotterdam wil jonge ontwerpers meer kansen bieden

KettingHuls plaatst woongebouw tussen IJ en sporen

Fruitloodsen M4H verbouwd tot onderkomen brouwerij en maakindustrie

Kader voor gebiedsontwikkeling M4H Rotterdam vastgesteld

In de Rotterdamse haven drijft een volwaardige zuivelboerderij

Oude fabriek M4H-gebied wordt multifunctionele danceclub

ZZDP transformeert voormalig ministerie in Rijswijk

Conceptvisie vernieuwing gebied Pompenburg gepresenteerd

Drie nieuwe torens voor skyline Leiden

Overeenkomst voor Urban Interactive District getekend

Team Studioninedots verbouwt hoofdkantoor De Key

Kavel O Crossroads wordt grootschalig woonproject bij Sloterdijk

Gerelateerde podcasts

Gesprek met Monica Ketting en Daniëlle Huls over hun zoektocht naar ruimtelijke kwaliteit

Andere nieuwsberichten

Transformatie van Defensie-Eiland in Woerden afgerond

4 uur geleden

De voormalige militaire werkplaats, die op een schiereiland tussen het station en de oude binnenstad van Woerden lag, is in een periode van dertien jaar getransformeerd tot een stedelijk woongebied.

Woningbouwcomplex Ilot Queyries van MVRDV in Bordeaux klaar

Vandaag, 09:23

In Bordeaux is een woningbouwcomplex met 282 appartementen naar ontwerp van MVRDV en het Franse bureau Flint opgeleverd. Middelpunt van het project vormt een groene, 5.200 vierkante meter grote omvattende binnenplaats.

Van der Valk-hotel Amsterdam verkozen tot BNA Beste Gebouw van het Jaar

Gisteren, 20:25

Volgens de jury is het door Wiel Arets Architects ontworpen hotel het gebouw met de meeste meerwaarde voor opdrachtgevers en samenleving. De publieksprijs ging naar station Assen, een ontwerp van Powerhouse Company in samenwerking met De Zwarte Hond.

Ontwerpstudio Rive Roshan opent de deuren tijdens Glue Amsterdam

Gisteren, 16:15

De nieuwe collectie vloerkleden en 3D-geprinte interieurobjecten van Rive Roshan zijn, na vorige week in Milaan, nu te zien tijdens Glue Amsterdam in de nieuwe studio en expositieruimte van de ontwerpers.

Werkgevers: snel maatregelen voor versterken elektriciteitsnet

4 uur geleden

Werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland vinden dat er snel "onconventionele en creatieve" oplossingen moeten komen voor de problemen bij het aansluiten van bedrijven en woningen op het elektriciteitsnet.

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

4 uur geleden

De provincie en de gemeente Utrecht hebben 'betere, minder risicovolle alternatieven' voor de A27 bij Amelisweerd dan de beoogde verbreding die in het huidige tracébesluit staat.