VenhoevenCS inspireert Krakau met multifunctioneel spoorviaduct

23 oktober 2018, 14:21

In het centrum van de Poolse stad Krakau wordt een spoordijk vervangen door een viaduct met dubbel zoveel sporen. Om een discussie over de ruimtelijke kwaliteit van het bouwwerk op gang te brengen, heeft de gemeente samen met de Poolse architectenassociatie SARP een prijsvraag uitgeschreven voor een mogelijk ontwerp. VenhoevenCS heeft deze prijsvraag gewonnen met een voorstel voor een multifunctioneel en gelaagd spoorviaduct.

Om de capaciteit van het Poolse treinnetwerk te vergroten, wordt de huidige twee kilometer lange spoordijk door een viaduct met vier sporen in plaats van twee. De spoorwegmaatschappij heeft een conceptontwerp gepresenteerd voor een puur infrastructureel viaduct, waarbij geen rekening is gehouden met de context en de omgeving.

De gemeente Krakau wil voorkomen dat de viaduct een object wordt dat de stad in tweeën deelt en een negatieve invloed heeft op de openbare ruimte en bijbehorende aspecten als veiligheid. Daarom is er een prijsvraag uitgeschreven die de discussie op gang moet brengen over hoe ontwerp ingezet kan worden om de gevolgen van de komst van het viaduct om te zetten in iets positiefs.

Multifunctioneel viaduct
VehoevenCS won de prijsvraag met een multifunctioneel viaduct, dat bovendien geluidsoverlast van de treinen voorkomt, de openbare ruimte verbetert en groen terugbrengt in een voornamelijk ‘rode’ omgeving. Het bouwwerk bestaat uit drie lagen; met flexibele ruimtes onder de railverbinding, een groene ‘box’ waarin de sporen zijn ingepakt en een groene structuur erbovenop.

De flexibele ruimtes in de onderste laag zijn te gebruiken als ontmoetingsruimte, winkel of in te vullen met sportieve en/of recreatieve bestemming. De ruimtes worden op strategische plekken onderbroken door hoogwaardige langzaamverkeersverbindingen tussen voorheen gescheiden wijken rond het viaduct.

“Hiermee ontstaat een aantrekkelijk alternatief voor autovervoer, met als bijkomend voordeel minder druk op de openbare ruimte. De invulling draagt daarnaast bij aan het activeren van de publieke ruimte, het verbeteren van de sociale veiligheid en biedt een aantrekkelijk vestigingsklimaat voor diverse voorzieningen”, meldt VenhoevenCS.

Publiek park
De railverbinding wordt ingepakt in een groene box. Deze onttrekt de treinen uit het zicht en biedt een oplossing voor de geluidsoverlast. Daarbovenop komt een groot publiek park met een panoramisch uitzicht over de skyline van Krakow. De structuur van dit park wordt bepaald door de historisch context van het centrum. De paden en zichtlijnen zijn gericht op trekpleisters en belangrijke cultuurhistorische gebouwen.

De groene structuur op de bovenste lagen is mede bedoeld om de aanzet te geven tot een tweede groene ring in Krakau. De eerste ring werd geïntroduceerd in de negentiende eeuw om het historische centrum te structuren en eenheid in de verscheidenheid te bieden. Mits juist ontwikkeld kan het spoorviaduct eenzelfde betekenis hebben voor het momenteel groeiende Krakau, aldus VenhoevenCS.

‘Gespreksstarter’
Donderdag presenteert het bureau zijn ontwerp aan de gemeente Krakau en SARP. Vanaf dan zal het ontwerp dienen als ‘gespreksstarter’ voor de nog te organiseren consultatiegesprekken met omwonenden en als inspiratie voor het te ontwikkelen ruimtelijke beleid.

Trefwoorden

venhoevencs krakau viaduct spoor spoorviaduct openbare ruimte polen

1	Masterplan omvangrijke gebiedsontwikkeling Westland aangenomen dinsdag, 30 mei
2	Geschakelde woningen Statt geven steeg in Spijkerkwartier een gezicht dinsdag, 30 mei
3	Architectenweb symposium: ontwerpen met de natuur woensdag, 31 mei
4	EVA architecten ontwerpt demontabel houten kantoorpand woensdag, 31 mei
5	Eerste bomen geplant bij Wonderwoods in Utrecht vrijdag, 26 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Gemeente Purmerend stemt in met visie voor stationsgebied door VenhoevenCS

12 februari 2020

Rijnboutt opent bureau in Krakau

29 januari 2016

Architectuur als luistersysteem in Pools paviljoen

3 september 2012

VenhoevenCS ontwerpt woonblokken tegenover Amstelstation

1 augustus 2018

Vernieuwd Beursplein en fietsenstalling officieel geopend

19 juli 2018

Yisheng ontwikkelt entreegebied Leiden Bio Science Campus

19 juli 2018

Video: Ton Venhoeven over mobiliteit

15 september 2017

VenhoevenCS werkt aan toegankelijkheid stations

7 april 2016

Overeenkomst voor 'microcity' bij Utrecht Centraal

25 november 2015

Verslag van Het Grote Leisure Congres

23 juni 2015

Zwembad van VenhoevenCS in Ronse geopend

4 oktober 2019

Zwembad van VenhoevenCS stimuleert gezondheid in brede zin

27 februari 2020

MVRDV transformeert verwaarloosde ruimte onder viaduct tot verblijfsplek

12 juli 2022

VenhoevenCS stapelt sportzalen op campus Erasmus Universiteit

17 november 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Avond over 'Nieuwe vormentaal in houtarchitectuur’ in Pakhuis De Zwijger

Vandaag, 14:19

Met het toenemend aantal projecten dat in houtbouw wordt gerealiseerd, groeit ook de noodzaak om na te denken over een nieuwe manier van ontwerpen en ontwikkelen van houten gebouwen.

Heldere uitstraling voor herontwikkeld kantoorpand in centrum Utrecht

Vandaag, 12:27

Architectenbureau IDEA en Fokkema & Partners zochten gezamenlijk naar een sterk ruimtelijk concept en gebruikten de beperkingen van het pand voor de identiteit ervan.

EVA architecten ontwerpt demontabel houten kantoorpand

31 mei, 3:44

Voor opdrachtgever PCS heeft EVA architecten een kantoorpand met een vrijwel geheel houten casco ontworpen, dat bovendien circulair en losmaakbaar is.

Architectenweb symposium: ontwerpen met de natuur

31 mei, 10:30

Sprekers zijn Marlies Zuidam (FAAM), Philomene van der Vliet (BOOM!), Steven Delva (DELVA) en Cees van der Veeken (LOLA).

Woningplatform ziet interesse voor schaars huuraanbod stijgen

Vandaag, 09:40

Woningzoekers verdringen zich steeds meer rond de huurwoningen in de vrije sector die beschikbaar zijn, maakt woonplatform Pararius op uit eigen cijfers.

Toezichthouder: zonnepanelen via omvormer makkelijk te hacken

30 mei, 10:51

Veel omvormers voor de panelen, die nodig zijn om zonne-energie om te zetten in te gebruiken elektriciteit, voldoen volgens de RDI niet aan gestelde eisen.

Boek brengt brutalistische gebouwen in Nederland in kaart

25 mei, 3:56

Donderdag is het boek BRUUT - Atlas van het brutalisme in Nederland gepresenteerd.

VDL Groep wil De Meeuw volledig overnemen

25 mei, 2:06

Volgens beide familiebedrijven kan De Meeuw zijn ingezette strategie voor een koppositie in de groeimarkt voor modulaire huisvesting uitvoeren met de investeringskracht van VDL Groep.