Powerhouse en Benthem Crouwel in race voor Chinese terminal

6 juli 2017, 15:12

Powerhouse Company en Benthem Crouwel Architects doen samen met twee Chinese bureaus mee aan een besloten prijsvraag voor een luchthaventerminal in Hangzhou. Met de nieuwe terminal voor de luchthaven Hangzhou Xiaoshan anticipeert de Chinese stad op een verwachte toename van het aantal reizigers de komende jaren, van dertig naar zeventig miljoen.

Op die manier wil de luchthaven zijn positie in de top 10 van grootste vliegvelden van China behouden, melden de bureaus. De opgave is om een herkenbaar en gastvrij gebouw te maken op een lap grond van meer dan een kilometer lang. Om de grote schaal te verenigen met de menselijke maat zijn vier groengebieden met grote daklichten aangelegd. “

Deze gebieden delen de lengte van het gebouw op in overzichtelijke eenheden”, legt Stijn Kemper, partner bij Powerhouse Company, uit. “De groene zones zijn oriëntatiepunten voor reizigers en creëren tegelijkertijd duidelijke scheidslijnen tussen de verschillende entrees en functies.”

Daniel Jongtien, partner bij Benthem Crouwel Architects vult aan: “Voor de groene zones hebben we ons laten inspireren door het groene karakter en de vergevorderde duurzame agenda van de stad Hangzhou. Het groen zorgt voor licht en rust in een drukke en complexe omgeving.”

Water
Een ander belangrijk ontwerpthema is afgeleid van het concept dat de overige terminals samenbindt: water. “De vorm van de plattegrond is afgeleid van de kustlijn van het Westelijke Meer”, legt Jongtien uit.

“Daarnaast lijkt de glooiende vorm van het dak, die op zijn hoogste punt 45 meter is, op een gigantische golf. Dit garandeert een spectaculaire indruk van de terminal voor passagiers die aan komen rijden.”

Powerhouse Company en Benthem Crouwel Architects, die beide onlangs hun directie uitbreidden, werken bij deze opdracht samen met de Chinese bureaus New Era en UAD. De uitslag van de prijsvraag wordt aan het eind van de zomer bekendgemaakt.

Voor Powerhouse Company is het de eerste keer dat het een ontwerp voor een (onderdeel van een) vliegveld maakt, vertelde bureauoprichter Nanne de Ru donderdag tegen Architectenweb. Binnenkort volgt op deze website een interview met hem, medepartner Paul Stavert en associate Dirk Jan Schaap over de snelle groei en het recente succes van het bureau.

Trefwoorden

hangzhou china luchthaven benthem crouwel architects terminal powerhouse company

1	Nominaties Publiek gebouw van het Jaar 2025 bekend woensdag, 8 oktober
2	Flat Amsterdam-Noord 'aangekopt' met 53 seniorenwoningen donderdag, 9 oktober
3	Plan voor nieuwe buurt op plek hoofdkantoor ABN AMRO op de Zuidas vrijdag, 10 oktober
4	We verdienen betere pers dinsdag, 7 oktober
5	Realisatieovereenkomst voor hoogbouwcomplex De Sax op Wilhelminapier getekend maandag, 6 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Powerhouse en Benthem Crouwel mikken op Asian Games Athlete Village

22 augustus 2018

Directieuitbreiding voor Powerhouse Company

21 juni 2017

Drie nieuwe partners voor Benthem Crouwel

21 juni 2017

Amstel Tower: ‘vrouwelijk’ hoogbouwaccent bij Amstelstation

12 juli 2018

Toon alles

Gerelateerde video's

Benthem Crouwel Architects

Nominatie voor de prijs voor Architect van het Jaar 2019

Andere nieuwsberichten

Nieuw shortstayhotel door Houben / Van Mierlo in stationsgebied Den Bosch

2 uur geleden

Het shortstayhotel met 34 studio’s is gebouwd op de plek van het gesloopte Hotel Terminus. De voorgevel is ontworpen op basis van een analyse van de voorgevel van het oude hotel.

ONE Architecture & Urbanism werkt mee aan masterplan transformatie havengebied New York

10 oktober, 4:34

ONE Architecture & Urbanism werkt mee aan de transformatie van een vijftig hectare omvattend havengebied in New York tot een maritieme haven en een woonwijk.