THEMA: WONINGBOUW

Realisatie woongebouw Pontsteiger van start

13 februari 2015, 10:52

Vrijdag is het ‘land maken’ voor woongebouw Pontsteiger in de nieuwe Amsterdamse wijk Houthaven van start gegaan. Met een hoogte van negentig meter wordt het door Arons en Gelauff Architecten ontworpen complex een van de hoogste woongebouwen van de hoofdstad. Opvallend is verder de ‘poort’ in het gebouw met een vrije hoogte van zestig meter.

In het brugdeel boven deze poort komen 66 luxe koopwoningen, terwijl verspreid over de rest van het gebouw driehonderd huurwoningen worden gerealiseerd. De koopwoningen variëren qua type en formaat van negentig vierkante meter grote appartementen tot penthouses van 450 m2, de huurwoningen lopen qua afmeting uiteen van 65 tot 120 vierkante meter.

Arons en Gelauff had de prijsvraag voor het ontwerp al in 2007 gewonnen, maar door de economische crisis kwam het project twee jaar later stil te liggen. Omdat er belangstelling voor het project bleef en het gebouw een icoon voor de Houthavens moet worden, heeft de gemeente Amsterdam de Pontsteiger eind 2013 weer in beweging gebracht door een tender op de bouwkavel uit te schrijven.

BIM
De winnende combinatie van de aannemers Dura Vermeer en M.J. de Nijs en investeerder Bouwinvest heeft het ontwerp weer opgepakt. Met behulp van BIM is het vervolgens snel gegaan: in vier maanden tijd is toegewerkt van schetsontwerp naar bouwaanvraag. Ook de bouw, die komende zomer van start gaat, moet in een relatief korte periode van twee jaar geschieden.

Moderne bouwtechniek zal hierbij gecombineerd worden met ambachtelijke bouwproducten, zegt architect Floor Arons. “Om snelheid in de bouw te brengen, worden de torens als een bouwpakket opgebouwd uit prefab betonnen elementen en gevels.” Voor de gevelbekleding worden geglazuurde bakstenen van Koninklijke Tichelaar Makkum gebruikt.

“We wilden een gevel die verschillende tinten aanneemt onder verschillende weersomstandigheden en kijkhoeken. Jan Tichelaar heeft ons enorm geholpen door eindeloos veel testen te doen met glazuren op baksteen. Door groene metalen in het glazuur kleurt het gebouw mooi bij het water van het IJ. Bij mooi weer oogt het gebouw goudkleurig, bij grijs weer komt het brons meer naar voren”, zegt Arons.

Technische uitdagingen
Er wachten nog verschillende technische uitdagingen. Zo moet er eerst een enorme bouwput in het IJ watervrij gemaakt worden voor de bouw van start kan. Daarnaast overspant de brug in het gebouw meer dan 45 meter. De constructie van dit brugdeel bestaat uit 4 enorme spanten (liggers) die een voor een in het gebouw gehesen zullen worden.

Het EPC van het gebouw ligt met 0,25 onder de wettelijke eis van 0,4. Dit is mede te danken aan de toepassing van zonnepanelen, driedubbel glas, een vegetatiedak en aansluiting op stadsverwarming. De 25 verdiepingen tellende Pontsteiger omvat verder horeca en bedrijfsruimten, ongeveer vijftig afmeerplekken voor boten en een kelder met fietsenstalling en parkeergarage.

Het ontwerp voor de buitenruimte van het 66.000 vierkante meter grote gebouw is gemaakt door Hosper.

Trefwoorden

houthaven amsterdam arons en gelauff architecten woningbouw pontsteiger

1	Van der Valk-hotel Amsterdam verkozen tot BNA Beste Gebouw van het Jaar donderdag, 16 september
2	Nominaties Kantoorgebouw van het Jaar 2021 bekend maandag, 13 september
3	Symbiose van Van Eycks monument en MVRDV’s landscraper wordt zichtbaar woensdag, 15 september
4	De glasparadox dinsdag, 14 september
5	Zes verschillende woningen in een voormalig schoolgebouw dinsdag, 14 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Plek voor 7000 fietsen onder Amsterdam CS

Brug over het IJ even terug op Bevrijdingsdag

Advies: onderzoek fietsbruggen over het IJ

Ontwikkelaar gezocht voor kavel 1b Houthaven

Arons en Gelauff ontwerpt terrassenflat voor Zeeburg

Arons en Gelauff presenteert Funenhof

Amsterdam wil twee bruggen over het IJ

Tweelinggebouw ML_A in Houthaven gereed

Hoofdkantoor Calvin Klein en Tommy Hilfiger klaar

Driehoekig blok met uitzicht voor mcg-huis

Wooncomplex Wiener & Co volgt wervenstructuur

Kantoorgebouw met verschillende raamindelingen

Video: Bouw Woon Leef over Pontsteiger

Hotel Houthavens van ZZDP Architecten voltooid

Bouw Blok 26 Zeeburgereiland gestart

Arons en Gelauff presenteert volledig opgeleverde Pontsteiger

Verloting: boek 'Pontsteiger – Een reconstructie'

Akkoord over bouw Pontsteiger

Wooncomplex voor asielzoekers in Houthaven

Bouw Amsterdamse Houthaven van start

Projectleider verwacht geen vertraging Houthaven

Bouwstart project van ML_A in Houthaven

Eerste paal voor cpo-project De Hoofden

2013: verdieping crisis, eerste tekenen herstel

Start ontwikkeling Pontsteiger Arons en Gelauff

arons & gelauff wint competitie Pontsteiger

Andere nieuwsberichten

Transformatie van Defensie-Eiland in Woerden afgerond

17 september, 2:24

De voormalige militaire werkplaats, die op een schiereiland tussen het station en de oude binnenstad van Woerden lag, is in een periode van dertien jaar getransformeerd tot een stedelijk woongebied.

Woningbouwcomplex Ilot Queyries van MVRDV in Bordeaux klaar

17 september, 9:23

In Bordeaux is een woningbouwcomplex met 282 appartementen naar ontwerp van MVRDV en het Franse bureau Flint opgeleverd. Middelpunt van het project vormt een groene, 5.200 vierkante meter grote omvattende binnenplaats.

Van der Valk-hotel Amsterdam verkozen tot BNA Beste Gebouw van het Jaar

16 september, 8:25

Volgens de jury is het door Wiel Arets Architects ontworpen hotel het gebouw met de meeste meerwaarde voor opdrachtgevers en samenleving. De publieksprijs ging naar station Assen, een ontwerp van Powerhouse Company in samenwerking met De Zwarte Hond.

Ontwerpstudio Rive Roshan opent de deuren tijdens Glue Amsterdam

16 september, 4:15

De nieuwe collectie vloerkleden en 3D-geprinte interieurobjecten van Rive Roshan zijn, na vorige week in Milaan, nu te zien tijdens Glue Amsterdam in de nieuwe studio en expositieruimte van de ontwerpers.

Werkgevers: snel maatregelen voor versterken elektriciteitsnet

17 september, 2:45

Werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland vinden dat er snel "onconventionele en creatieve" oplossingen moeten komen voor de problemen bij het aansluiten van bedrijven en woningen op het elektriciteitsnet.

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

17 september, 2:29

De provincie en de gemeente Utrecht hebben 'betere, minder risicovolle alternatieven' voor de A27 bij Amelisweerd dan de beoogde verbreding die in het huidige tracébesluit staat.