Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Video: het drama van Delfzijl

17 januari 2014, 16:22

Het faillissement van aluminiumsmelter Aldel in december betekende voor Delfzijl een nieuwe klap in een toch al grote reeks van tegenslagen. De Groningse havenplaats wordt al ruim een decennium geplaagd door leegstand en wegtrekkende inwoners. En dat terwijl in de jaren zestig nog was voorspeld dat Delfzijl in het jaar 2000 samen met buurstad Appingedam 100.000 inwoners zou hebben.

Delfzijl was in de jaren vijftig door het Rijk aangewezen als een van de industrialisatiekernen van Nederland, het zou zelfs de belangrijkste industriestad van het noorden worden. Voor een nieuw industrieterrein ten oosten van de plaats werden drie historische dorpen gesloopt, terwijl in Delfzijl zelf een complete wijk voor de nieuwe bewoners werd gebouwd.

In de uitzending Het drama van Delfzijl van tv-programma Andere Tijden wordt getoond hoe de ontwikkelingen vanaf het structuurplan van de gemeente uit 1955 zijn gegaan. Aan het woord komt onder meer Rein Hajema, die als stedenbouwkundige werkte aan de uitbreiding van de inmiddels deels gesloopte wijken in Delfzijl-Noord.

Voor de ambities van Delfzijl betekenden onder meer de oliecrisis van 1973 het einde van het spreidingsbeleid van het Rijk de nekslag. Dat er honderden naoorlogse woningen aan de noordkant van de havenstad ten prooi zijn gevallen aan de sloophamer, heeft volgens Hajema ook te maken met de kwaliteit ervan.

“Het tochtte soms zo erg bij mij thuis, dat het niet lukte om aan tafel een pijp aan te steken. De lucifer ging steeds uit”, zegt Hajema erover.

Volgens de laatste cijfers heeft de gemeente Delfzijl 25.992 inwoners. Het Sociaal Planbureau Groningen meldt dat het inwoneraantal tussen 1990 en 2013 met bijna negentien procent is gedaald.

Trefwoorden

delfzijl

1	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
2	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
3	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
4	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli
5	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Winkelleegstand verder omhoog in 2013

13 januari 2014

Eén op de drie winkels Delfzijl moet weg

1 juni 2012

Groot ziekenhuis voor regio Oost-Groningen

5 augustus 2011

Aarden wal rond industriegebied Delfzijl

16 september 2010

‘Gevlochten’ gevel voor Eemsmondgebouw

8 februari 2010

Delfzijl gaat nog forser slopen

13 januari 2009

Zwarte Hond presenteert Waterfront Delfzijl

10 oktober 2008

Speciaal dorp voor bouwers energiecentrales

21 augustus 2008

Architecten presenteren visie Delfzijl

21 mei 2008

Miljardeninvestering in centrum bio-energie Delfzijl

21 mei 2008

Provincie wil geen nieuwe weg Groningen-Delfzijl

6 maart 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

Gisteren, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Gisteren, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.