Scheve woontoren New Kit opgeleverd

7 april 2011, 10:20

In Amsterdam is woontoren New Kit opgeleverd. Het 58 meter hoge gebouw vormt de nieuwe identiteitsdrager van de Kolenkitbuurt. HM Architecten heeft de toren ontworpen.

Voorheen gaf de Kolenkitkerk de wijk haar identiteit (en naam). De prominente positie van dit gebouw is door alle nieuwbouw aan de A10 zo verzwakt, dat er behoefte was aan een nieuw ‘icoon’. In het stedenbouwkundig plan voor de buurt is deze op de plek van de New Kit voorzien.

HM Architecten wil met het gebouw een optimistisch gebaar maken, met een ‘voorwaartse’ beweging richting het westen. De toren staat negen graden scheef en treedt daarmee uit de rooilijn van de bebouwing langs het spoor. Dit vergroot de zichtbaarheid vanaf het spoor.

De zeventien verdiepingen hoge toren bestaat uit 58 koop- en huurwoningen, vier per laag die zijn gegroepeerd rondom een centraal deel met trappen en een lift. De woningen ontvangen via de voor- en zijgevel daglicht. Op de bovenste verdiepingen bevinden zich twee penthouses met elk drie 'daglichtgevels'.

Ook bevat het gebouw kangoeroewoningen: zelfstandige woningen voor zorgbehoevende mensen die dankzij bijvoorbeeld een tussendeur verbonden zijn met de woning van hun ouders of kinderen.

In de onderste drie verdiepingen zitten bedrijfsruimten, die vanwege hun flexibele indeelbaarheid in verschillende groottes kunnen worden verhuurd.

De bouw van de toren heeft een kleine 1,5 jaar in beslag genomen.

Trefwoorden

amsterdam new kit hm architekten kolenkitbuurt woontoren

1	44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen vrijdag, 15 mei
2	Parkeerplein naast Tilburgse schouwburg maakt plaats voor multifunctionele gebouwen woensdag, 13 mei
3	Neprom-prijs 2026 toegekend aan De Groene Loper Maastricht maandag, 11 mei
4	Vandersalm Architecten herinterpreteert historisch erf bij Zwolse stadsboerderij maandag, 11 mei
5	Woningbouwproject Switi trekt 'verloren strook' alsnog bij de omgeving maandag, 11 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Kijktip: Terug naar de Akbarstraat

17 januari 2020

Ring A10: benut verbindingen en denk 'dwars'

2 december 2014

Week van de Stad in teken van ringweg A10

21 oktober 2014

Kolenkitbuurt krijgt een nieuwe Kit

27 maart 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Tien nominaties voor NRP Gulden Feniks 2026

15 mei, 2:20

In november wijst de jury een aantal winnaars aan uit deze selectie voor de nationale prijs voor renovatie en transformatie van de gebouwde omgeving.

Nieuwe Instituut brengt rijkscollectie architectuur en stedenbouw tot leven in Collection Gallery

15 mei, 1:17

Op donderdag 18 juni opent het Nieuwe Instituut de zogeheten Collection Gallery. In deze nieuwe interactieve ruimte wil de instelling in Rotterdam de Rijkscollectie voor Nederlandse Architectuur en Stedenbouw tot leven brengen.

44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen

15 mei, 9:26

De gemeente Utrechtse Heuvelrug selecteerde het plan Bosrand Heidestein. Het team dat het ontwerp en de realisatie verzorgt, bestaat uit KRKTR Projectontwikkeling, Reuvers Ontwik-keling en Bouw, MIX architectuur, MAAK space, Merosch en Kwirkey.

Vijf finalisten voor Heuvelinkprijs 2026

13 mei, 3:06

De finalisten voor de Heuvelinkprijs 2026 zijn bekend. Vijf projecten komen in aanmerking voor deze editie van de tweejaarlijkse Arnhemse nieuwbouwprijs.

ITA Ensemble speelt 'De Architect' van sterregisseur Rebecca Frecknall

15 mei, 3:11

De voorstelling is een hedendaagse bewerking van Henirik Ibsens 'Bouwmeester Solness'.

Commissie: milieustudie Schiphol schiet tekort voor omwonenden

15 mei, 12:08

De Commissie voor de milieueffectrapportage stelt zelfs dat het rapport herzien zou moeten worden.

Koen Pörtzgen benoemd tot partner bij Zecc Architecten

15 mei, 10:15

Samen met Marnix van der Meer (54) en Bart Kellerhuis (47) vormt de 39-jarige Pörtzgen vanaf dit jaar de directie van het Utrechtse bureau.

Consortium met RxDomi en TU/e ontwikkelt netbewuste woning

13 mei, 2:56

In het project CoLiBRIE ontwikkelt een consortium, met onder meer RxDomi en TU/e, een nieuw type woning die comfortabel, duurzaam en betaalbaar is, zonder het energienet extra te belasten.