Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
‘Meer autogebruik door planning Vinex-wijken’
2 november 2010, 10:12
Het in één keer realiseren van grote bouwplannen zoals Vinex-wijken leidt tot meer en onnodig autogebruik. Tot deze conclusie komt
TU Delft
-promovenda Wendy Bohte in haar proefschrift ‘Woonlocatiekeuze, zelfselectie en verplaatsingsgedrag’. De onderzoekster rustte 1500 proefpersonen uit met GPS-trackers en combineerde hun verplaatsingsgedrag met gedetailleerde ruimtelijke gegevens.
“Mensen die een voorkeur hebben voor reizen met de trein, vinden vaak geen woning die aan hun wensen voldoet op locaties die met de trein bereikbaar zijn. Als gevolg van deze mismatch reizen mensen op een manier die ze minder prettig vinden, en is er een onnodig hoog niveau van autogebruik“, zegt de TU Delft.
Bohte onderzocht het verband bestond tussen de ruimtelijke inrichting van een stad of dorp, het verplaatsingsgedrag van de bewoners en hun verplaatsingsvoorkeuren. De resultaten geven een indicatie dat bepaalde huishoudens met de juiste woningen verleid zouden kunnen worden tot het gebruik van openbaar vervoer, aldus de TU Delft.
“Als de overheid in een keer grote bouwplannen realiseert (zoals bij Vinexwijken), in plaats van geleidelijk aan bij te bouwen op verschillende plekken, wordt autogebruik feitelijk gestimuleerd. De recente ontwikkelingen in ruimtelijk beleid, waarbij woningen op kleinschalige locaties binnen bestaand stedelijk gebied en in stationsgebieden worden gebouwd en particulier opdrachtgeverschap wordt gestimuleerd, kunnen ervoor zorgen dat mensen die graag met de trein reizen of dichtbij voorzieningen willen wonen, meer kans krijgen om een huis op de door hen gewenste plek te vinden.”
Huishoudens passen hun verplaatsingsgedrag niet alleen aan aan de ruimtelijke kenmerken van hun woonlocatie, maar zullen bij de keuze van een nieuwe woonlocatie ook rekening houden met de verplaatsingen die ze vanuit hun woning willen maken, zegt de TU Delft voorts. “Met andere woorden: er vindt zelfselectie plaats.”
“Als deze vorm van zelfselectie niet wordt meegenomen in studies naar de invloed van ruimtelijke kenmerken op verplaatsingsgedrag, dan wordt de invloed van ruimtelijke kenmerken mogelijk overschat. Echter, door de complexiteit van het meten van zelfselectie werd in eerdere studies de rol van zelfselectie mogelijk juist overschat.”
In vervolgonderzoek wil Bohte de vervoersvoorkeuren gaan meten op meerdere momenten om zo nog scherper deze mechanismen in beeld te kunnen brengen.
Vandaag promoveert Bohte op haar onderzoek.
Trefwoorden
autogebruik
vinex-wijk
wendy bohte
tu delft
Best gelezen
1
Nominaties Kantoorgebouw van het Jaar 2026 bekend
woensdag, 9 september
2
DP6 en De Unie Architecten ontwerpen Collectiecentrum Rotterdam
woensdag, 9 september
3
Nederlands getint team brengt verwoeste WTC-torens terug in New Yorkse skyline
donderdag, 10 september
4
Turnhoutse Sportcampus Stadspark door ZJA, Archiles en Studio Thomas Willemse is gereed
woensdag, 9 september
5
TANK presenteert vernieuwde lobby van World Trade Center Amsterdam
woensdag, 9 september
Gerelateerde nieuwsberichten
Steden gaan wijken bouwen met deelauto's
5 februari 2018
Grote steden groeien dankzij Vinex-wijken
14 juni 2013
Sociale status van wijken stijgt licht
26 november 2012
'Nieuwe wijken leiden tot meer segregatie'
31 augustus 2010
'Vroege inzet stedenbouw voor leefomgeving'
14 mei 2010
'Populariteit auto bedreigt bereikbaarheid'
4 mei 2010
Steden gaan wijken bouwen met deelauto's
5 februari 2018
Grote steden groeien dankzij Vinex-wijken
14 juni 2013
Sociale status van wijken stijgt licht
26 november 2012
'Nieuwe wijken leiden tot meer segregatie'
31 augustus 2010
'Vroege inzet stedenbouw voor leefomgeving'
14 mei 2010
'Populariteit auto bedreigt bereikbaarheid'
4 mei 2010
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Regiowinnaars Eo Wijersprijsvraag 2025-2026 bekend
2 uur geleden
De drie regiowinnaars van de Eo Wijersprijsvraag 2025-2026 zijn bekend. Per deelnemende regio aan de tweejaarlijkse prijsvraag werd één winnaar gekozen.
Studio Modijefsky herontwerpt interieur Amsterdams grachtenpand
3 uur geleden
In het statige pand aan de Amsterdamse Herengracht werden verschillende ruimtes vernieuwd.
Time to Access – genomineerd voor prijs Architect van het Jaar 2026
Vandaag, 09:00
Een bureau dat vanuit nauwe samenwerkingen met bewonerscollectieven tot blijvend betaalbare én kwalitatieve woongebouwen komt.
Architect Cor Kalfsbeek op 93-jarige leeftijd overleden
12 september, 10:00
Vanaf de start van zijn bureau in Borger (1967) en later vanuit zijn schuurwoning aan de Hooiweg in Paterswolde heeft hij een omvangrijk oeuvre gerealiseerd in Noord-Nederland.
Kabinet snijdt in procedures voor snellere uitbreiding stroomnet
1 uur geleden
Het kabinet wil de doorlooptijd van uitbreidingen van het stroomnet drastisch inkorten door vergunningsprocedures te schrappen of te vereenvoudigen.
Zuid-Holland maakt ruimte voor grote bouwplannen die snel kunnen
Vandaag, 10:38
De provincie Zuid-Holland overweegt om enkele tientallen plannen voor grootschalige woningbouw buiten bestaande steden en dorpen toch toe te staan.
Leefbaar Rotterdam: stel collectie Boijmans tijdelijk tentoon in Schielandshuis
11 september, 12:29
Museum Boijmans van Beuningen is sinds 2019 gesloten voor een renovatie en gaat niet voor 2030 weer open voor het publiek.
Houten kap van Torentje op Binnenhof bijna 480 jaar oud
11 september, 10:22
Het hout is afkomstig van bomen uit Zuid-Zweden die in de herfst van 1546 of de winter van 1546/’47 zijn gekapt.
Zorgen in Staten Utrecht over uitblijven geld voor Rijnenburglijn
10 september, 1:33
Meerdere partijen in de Provinciale Staten van Utrecht betwijfelen of het plan voor de bouw van 25.000 woningen in de polder Rijnenburg in de huidige vorm kan doorgaan.
Brussel: kwaliteit meer meewegen bij overheidsaanbestedingen
10 september, 11:32
Voor arbeidsintensieve contracten, zoals in de bouw, geldt een minimumkwaliteitspercentage van vijftig procent.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur