‘Meer autogebruik door planning Vinex-wijken’

2 november 2010, 10:12

Het in één keer realiseren van grote bouwplannen zoals Vinex-wijken leidt tot meer en onnodig autogebruik. Tot deze conclusie komt TU Delft-promovenda Wendy Bohte in haar proefschrift ‘Woonlocatiekeuze, zelfselectie en verplaatsingsgedrag’. De onderzoekster rustte 1500 proefpersonen uit met GPS-trackers en combineerde hun verplaatsingsgedrag met gedetailleerde ruimtelijke gegevens.

“Mensen die een voorkeur hebben voor reizen met de trein, vinden vaak geen woning die aan hun wensen voldoet op locaties die met de trein bereikbaar zijn. Als gevolg van deze mismatch reizen mensen op een manier die ze minder prettig vinden, en is er een onnodig hoog niveau van autogebruik“, zegt de TU Delft.

Bohte onderzocht het verband bestond tussen de ruimtelijke inrichting van een stad of dorp, het verplaatsingsgedrag van de bewoners en hun verplaatsingsvoorkeuren. De resultaten geven een indicatie dat bepaalde huishoudens met de juiste woningen verleid zouden kunnen worden tot het gebruik van openbaar vervoer, aldus de TU Delft.

“Als de overheid in een keer grote bouwplannen realiseert (zoals bij Vinexwijken), in plaats van geleidelijk aan bij te bouwen op verschillende plekken, wordt autogebruik feitelijk gestimuleerd. De recente ontwikkelingen in ruimtelijk beleid, waarbij woningen op kleinschalige locaties binnen bestaand stedelijk gebied en in stationsgebieden worden gebouwd en particulier opdrachtgeverschap wordt gestimuleerd, kunnen ervoor zorgen dat mensen die graag met de trein reizen of dichtbij voorzieningen willen wonen, meer kans krijgen om een huis op de door hen gewenste plek te vinden.”

Huishoudens passen hun verplaatsingsgedrag niet alleen aan aan de ruimtelijke kenmerken van hun woonlocatie, maar zullen bij de keuze van een nieuwe woonlocatie ook rekening houden met de verplaatsingen die ze vanuit hun woning willen maken, zegt de TU Delft voorts. “Met andere woorden: er vindt zelfselectie plaats.”

“Als deze vorm van zelfselectie niet wordt meegenomen in studies naar de invloed van ruimtelijke kenmerken op verplaatsingsgedrag, dan wordt de invloed van ruimtelijke kenmerken mogelijk overschat. Echter, door de complexiteit van het meten van zelfselectie werd in eerdere studies de rol van zelfselectie mogelijk juist overschat.”

In vervolgonderzoek wil Bohte de vervoersvoorkeuren gaan meten op meerdere momenten om zo nog scherper deze mechanismen in beeld te kunnen brengen.

Vandaag promoveert Bohte op haar onderzoek.

Trefwoorden

autogebruik vinex-wijk wendy bohte tu delft

1	Stadsherstel Amsterdam start crowdfundingsactie voor herstel Vondelkerk maandag, 5 januari
2	Namelok renoveert hotel- en conferentiecentrum in Elspeet maandag, 5 januari
3	Jaarboek Landschapsarchitectuur en stedenbouw 2025 gepresenteerd maandag, 5 januari
4	2025 in zes columns door NEXT natuurlijk vrijdag, 2 januari
5	Fokkema & Partners geeft rijkskantoor De Knoop levendiger en speelser interieur dinsdag, 6 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Grote steden groeien dankzij Vinex-wijken

14 juni 2013

Sociale status van wijken stijgt licht

26 november 2012

Steden gaan wijken bouwen met deelauto's

5 februari 2018

'Nieuwe wijken leiden tot meer segregatie'

31 augustus 2010

4 mei 2010

'Vroege inzet stedenbouw voor leefomgeving'

14 mei 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Houten villa van Atelier Nomadic ademt plattelandsleven

1 minuut geleden

In de Amerikaanse Catskill Mountains ontwierp Atelier Nomadic een houten passiefhuis-retraite dat verbinding zoekt met het omliggende landschap.

Maas Lawrence zoekt projecten voor zijn eerste jaarboek Nederlandse architectuur

47 minuten geleden

In het boek wil de uitgeverij een veelomvattend overzicht maken van de stand van zaken in het vakgebied, met aandacht voor opgeleverde gebouwen en projecten en initiatieven in bredere zin.

KAW wint tender met duurzame renovatie Haagse portiekwoningen

3 uur geleden

KAW gaat samen met bouwer-ontwikkelaar Van Mierlo Dinkq 224 naoorlogse Haagse portiekwoningen duurzaam verbouwen.

Martien van Goor (1944-2025) stelde het belang van een project boven zijn ego

4 uur geleden

Op 18 december is op 81-jarige leeftijd architect Martien van Goor overleden. De medeoprichter van het huidige GGH Architecten is vooral bekend van renovaties van monumentale gebouwen, zoals de vernieuwing van Theater Carré in Amsterdam.

CASA Arnhem opent inzendingsronde voor Heuvelinkprijs 2026

2 uur geleden

De tweejaarlijkse prijs is bestemd voor de beste nieuwbouw in de gemeente Arnhem.

Insprekers hebben twijfels over effectiviteit gebiedsplan Utrecht

Vandaag, 09:19

Vertegenwoordigers van onder meer de bouwsector hebben twijfels over de effectiviteit van het ontwerp Utrechts Programma Landelijk Gebied.

Integratie Het GeluidBuro binnen Nieman Raadgevende Ingenieurs

Gisteren, 11:07

Hiermee heeft het ingenieursbureau “brede en bewezen expertise” op het gebied van omgevingsgeluid, bouwakoestiek, installatiegeluid en zaalakoestiek aan zijn dienstverlening toegevoegd.