Bestaande hal station Bullewijk

Toekomstige hal station Bullewijk

Huidig perron Weesperplein

Toekomstig perron Weesperplein

Bestaande verdeelhal Wibautstraat

Toekomstige verdeelhal Wibautstraat

Toekomstig perron Wibautstraat

Coceptdiagrammen

Bestaande hal station Bullewijk

Toekomstige hal station Bullewijk

Huidig perron Weesperplein

Toekomstig perron Weesperplein

Bestaande verdeelhal Wibautstraat

Toekomstige verdeelhal Wibautstraat

Toekomstig perron Wibautstraat

Coceptdiagrammen

GROUP A renoveert metrostations Oostlijn

19 oktober 2010, 8:53

GROUP A en het multidisciplinaire ontwerpbureau Fabrique hebben de opdracht voor de stationsrenovatie van de Oostlijn van de Amsterdamse metro gewonnen. Het gaat om de herinrichting van de ondergrondse perrons, de verdeelhallen en de ingangspartijen van zestien stations.

De Oostlijn loopt van het centraal station naar Amsterdam Zuidoost. Het brutalistische ontwerp voor de zowel boven- als ondergrondse lijn dateert uit de jaren zeventig van de vorige eeuw. Er is sprake van sterke verrommeling en het oorspronkelijke concept is volgens GROUP A niet meer toegerust op veranderingen in de toekomst.

Het doel van de renovatie is volgens GROUP A en Fabrique ‘het creëren van een eigentijdse metro die goed functioneert, overzichtelijk is en prettig om te gebruiken’. “Dit wordt gerealiseerd zonder het oorspronkelijke karakter van de metro te ontkennen. Dit ‘DNA ’ vormt juist een solide en rustige achtergrond”, zegt eerstgenoemde bureau.

“Door indirecte verlichting van deze achtergrond wordt de ruimte op een comfortabele manier voelbaar. Lichtaccenten en vides op de juiste plaatsen zorgen voor de oriëntatie van de reiziger. Tenslotte worden alle ‘verrommelende’ elementen samengebracht en geïntegreerd in clusters. Deze clusters zorgen voor helderheid en kleur. Zij zijn aanpasbaar voor veranderingen in de toekomst. Door deze ingrepen wordt de metro weer helder en fris, en een comfortabele aanvulling op de openbare ruimte van Amsterdam.”

“Voor de aanbesteding zijn we gevraagd onze visie te illustreren aan de hand van twee voorbeeldstations: het ondergrondse station Wibautstraat, en het bovengrondse station Bullewijk”, vertelt GROUP A. “Momenteel wordt gewerkt aan de uitwerking van een visie voor alle stations afzonderlijk; na consultatie binnen Amsterdam zal vervolgens het definitief ontwerp uitgewerkt worden.”

Grootscheepse renovatie
De renovatie van de stations door GROUP A en Fabrique is deel van een grootscheepse renovatie van de Amsterdamse metro door de gemeentelijke dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer. De Oostlijn van de Amsterdamse metro (vanaf Amsterdam Centraal lijn 53 naar Gaasperplas en lijn 54 naar Gein) is dertig jaar oud.

Na drie decennia van intensief gebruik zijn veel onderdelen aan vernieuwing toe. De sporen in de ondergrondse tunnel zijn in 2008 vernieuwd. De komende jaren worden de vluchtwegmaatregelen en de brandveiligheid verbeterd en de boven- en ondergrondse stations gerenoveerd.

Als het werk in 2014 voltooid is, voldoet de Oostlijn aan de verscherpte eisen van nieuwe wet- en regelgeving, stelt GROUP A.
Bron: Beelden: GROUP A

Trefwoorden

amsterdam metro group a fabrique

1	Woningbouwproject The Hudsons naast het Dakpark opgeleverd woensdag, 22 maart
2	Nominaties Gouden A.A.P. 2023 bekend zaterdag, 18 maart
3	Studio AAAN realiseert 'terpwoning' in polderlandschap nabij Rotterdam woensdag, 22 maart
4	Boskalis en De Vries & van de Wiel realiseren contouren Buiteneiland donderdag, 23 maart
5	Door MVRDV ontworpen NIO House in Rotterdam geopend donderdag, 23 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Zeeuwse Timmerfabriek wordt radiostudio

Bouwstart fietstunnel Amsterdam CS

GROUP A toont plannen voor Timmerfabriek

Renovatie Amsterdamse metro wordt duurder

Zestien metrostations Oostlijn op de schop

Rekenkamer kritisch over renovatie metrolijn

Eerste gerenoveerde metrostation Oostlijn klaar

Kwaliteit oorspronkelijke ontwerp Oostlijn weer zichtbaar maken en vervolgens verbeteren – longread

Gerenoveerde Oostlijn Amsterdam officieel geopend

Vijf exemplaren van ‘Metro Oostlijn Amsterdam’ te winnen

Amsterdamse metrotreinen krijgen opknapbeurt

NS en ProRail: extra geld voor Amsterdam CS

Ruwbouw metrostation Europaplein bij RAI af

Andere nieuwsberichten

Nieuwe Meldkamer Oost-Nederland in gebruik genomen

Gisteren, 16:11

Deze week is in Apeldoorn de nieuwe Meldkamer Oost-Nederland (MK ON) in gebruik genomen. Het gebouw, dat is ontworpen door cepezed, bestaat uit twee dwars op elkaar geplaatste volumes met een cortenstalen gevel.

Villa door Paul de Ruiter Architects voegt zich in groen duinlandschap

Gisteren, 14:59

In de duinen bij Heemstede en Aerdenhout is een door Paul de Ruiter Architects ontworpen villa opgeleverd. Uitgangspunt voor het ontwerp van Villa A was om de woning zoveel mogelijk te laten opgaan in het landschap te laten opgaan.

LIAG presenteert vernieuwd Keizer Karel College Amstelveen

Gisteren, 13:22

Naar ontwerp van LIAG is het Keizer Karel College in Amstelveen gerenoveerd en uitgebreid. Naast een verduurzaming en functionele verbetering van het gebouw is de opzet van het onderwijs aangepast.

Mei ontwerpt woongebouwen voor studenten en jongeren in Sluisbuurt

Gisteren, 11:42

Stichting DUWO en BAM Wonen hebben deze weel overeenstemming bereikt over de realisatie van 767 sociale huurwoningen voor jongeren en studenten in de Sluisbuurt in Amsterdam. De woningen worden verdeeld over twee gebouwen.

VolkerWessels haalt hogere winst over 2022

Gisteren, 10:18

Bouwbedrijf VolkerWessels is er ondanks de sterk gestegen kosten voor materiaal en lonen in geslaagd 2022 met een hogere winst af te sluiten.

Kabinet wil sneller en meer klimaatbestendig laten bouwen

Gisteren, 09:24

Overheden, vastgoedeigenaren en de bouwsector moeten bij nieuwbouw van huizen en gebouwen zo veel mogelijk rekening houden met klimaatverandering in de toekomst.