Proefvaart groot containerschip op Westerschelde

7 april 2009, 12:17
Dinsdag vindt een proefvaart plaats op de Westerschelde met een containerschip dat langer is dan binnen het huidige toelatingsbeleid is toegestaan. De proef is nodig omdat containerschepen steeds groter worden. Bij de vaart worden strikte voorwaarden gehanteerd.

Het schip, de MSC Beatrice met bestemming Antwerpen, heeft een lengte van 366 meter en een containercapaciteit van 14.000 TEU. TEU staat voor Twenty feet Equivalent Unit. Dat is een eenheid voor containerafmetingen.

De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart (PC) heeft toestemming verleend voor deze proefvaart. De PC, waarin Nederland en Vlaanderen intensief samenwerken, heeft deze proefreis grondig voorbereid. Er zijn de nodige organisatorische en preventieve maatregelen genomen om de reis veilig en vlot te laten verlopen. Hierbij zijn strikte voorwaarden gesteld op nautisch en veiligheidsgebied.

De Commissaris van de Koningin in Zeeland en de voorzitter van de Veiligheidsregio Zeeland hebben ingestemd met deze eerste proefvaart. Daarbij worden strikte voorwaarden gehanteerd.

Daarbij moet onder andere worden gedacht aan eisen met betrekking tot relatie met de op- en afvaart van andere schepen, simulatortraining van de loodsen, gerichte aandacht van de verkeersbegeleiding, de kwaliteit van bemanning en schip, het tijdstip (overdag) en het zicht.

De PC geeft eenmalige toestemming voor de toelating van dit schip en neemt, op basis van een grondige evaluatie, een beslissing over een eventuele volgende vaart. De evaluatie van de proefvaart heeft niet alleen betrekking op de veiligheid en vlotheid van de scheepvaart. Ook vragen van de Zeeuwse bestuurders over de wijze waarop een eventuele calamiteit met dergelijke schepen moet worden aangepakt, behoren tot de evaluatie.

Maximumlengte
Tot nu toe is de maximum toegestane lengte voor schepen op de Westerschelde 360 meter. Dit is door de PC vastgelegd in de zogeheten op- en afvaartregeling voor onder meer containerschepen. Deze regeling is in de afgelopen tijd al diverse malen aangepast als gevolg van de voortdurende schaalvergroting van de schepen, wat inhoudt meer lading per schip en aanzienlijke toename van lengte en breedte van de schepen.

Imiddels dienen zich nog grotere containerschepen aan. Ook de opbouw van deze schepen verschilt van de bestaande. Uit een gedegen simulatoronderzoek van het Waterbouwkundig Laboratorium Borgerhout is gebleken dat schepen met deze afmetingen in nautisch technisch opzicht de rivier kunnen bevaren.

Bron: Rijkswaterstaat

Andere nieuwsberichten

Nederland als vegan-land heeft vele positieve effecten

Gisteren, 16:24

BurtonHamfelt verzorgt aanpassing en uitbreiding van modulair schoolgebouw

Gisteren, 12:59

Zeven architectenbureaus ontwerpen eerste woningen De Suikerzijde

Gisteren, 11:09

Acht lessen rond de renovatie van sociale woningbouw

12 april, 9:00

Kabinet trekt 11 miljoen euro extra uit voor bibliotheken

Gisteren, 16:49

D66 wil dat zonnepanelen kunnen ‘meebewegen’ met stroompieken

Gisteren, 10:31

Instanties gaan samenwerken bij aanpak woningen aardbevingsgebied

11 april, 4:37

Schuilkerk Ons’ Lieve Heer op Solder is Europees erfgoed

11 april, 3:39

Gemeente Den Haag maakt afspraken voor verduurzaming

11 april, 10:01

Vrees in Zuid-Holland dat De Jonge regie op woningbouw overneemt

10 april, 4:17
KUBUS | Specialist in BIM-software
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial
Sempergreen
EeStairs | Design trappen - Balustrade - Ontwerp en constructie
Aluprof Nederland BV
Intal BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland BV
AGC Nederland Holding B.V.
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
Foreco Houtproducten
Wienerberger B.V.
Knauf Insulation
DUCO Ventilation & Sun Control
IsoBouw Systems bv
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf Ceiling Solutions B.V.
Saint-Gobain Building Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Plastica Groep
Holonite B.V.
FALK®
Tata Steel Colorcoat®
© 2002 - 2024 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan