Ecologisch plan Markermeer-IJmeer kost 500 miljoen

17 april 2008, 9:26

Om de ecologie van het Markermeer en IJmeer te verbeteren is een bedrag van 500 miljoen euro nodig. Dat staat in het ontwikkelingsperspectief Markermeer-IJmeer, dat de provincies Flevoland en Noord-Holland donderdag in Lelystad hebben aangeboden aan staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer en Waterstaat).

Het kabinet vroeg de twee provincies in 2006 met een advies te komen voor de toekomst van het Markermeer en IJmeer. Dit verzoek kwam nadat het kabinet had besloten om het Markermeer definitief niet in te polderen. In het advies zou verbetering van de ecologie centraal moeten staan.

De natuur in het gebied staat namelijk onder druk. Vogels en vissen hebben het moeilijk, vermoedelijk mede door de verandering van het klimaat. In het ontwikkelingsperspectief staat dat er maatregelen moeten worden genomen.

Zo pleiten de provincies voor de aanleg van landwaterzones, bijvoorbeeld in de vorm van een groot moeras. Ook moet er golfluw en helder water komen langs delen van de Noord-Hollandse kust. Versterking van de ecologie moet de bouw van nieuwe woningen en nieuwe watersportrecreatie in het gebied mogelijk maken. Zo heeft de gemeente Almere plannen om 25.000 woningen te bouwen in het IJmeer.

De plannen voor het Markermeer en IJmeer hangen nauw samen met die bouwplannen en met het plan om het openbaar vervoer tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad te verbeteren. Het kabinet moet in 2009 een besluit nemen over die drie projecten.

Positief
De milieuorganisaties zijn in het algemeen positief over het plan van de provincies. De milieufederaties van Flevoland, Noord-Holland en Utrecht, het milieucentrum in Amsterdam, de stichting verantwoord beheer IJsselmeer, Natuurmonumenten en Staatsbosbeheer hebben nog wel een aantal zorgen voor de toekomst. Zo wijzen ze erop dat de benodige half miljard euro nog niet is vrijgemaakt en gereserveerd.

De milieuclubs vinden het verder belangrijk dat het plan wordt afgestemd op de ontwikkeling van de rest van het IJsselmeer. Ook vrezen ze de uitkomsten van andere, nog lopende studies over de al dan niet buitendijkse uitbreiding van Almere en de bijbehorende infrastructuur. Zo bestaan er plannen voor een nieuwe brugverbinding en snelweg tussen Almere en Amsterdam door het IJmeer.
Bron: ANP

1	2025 in acht podcasts door Michiel van Raaij maandag, 29 december
2	2025 in tien columns door Joost Ector maandag, 29 december
3	2025 in tien columns door Marjolein van Eig dinsdag, 30 december
4	2025 in tien columns door Jarrik Ouburg over Japan / Nederland dinsdag, 30 december
5	Architectenweb Awards 2025 – een terugblik woensdag, 31 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Natuurmaatregelen en bebouwing op IJmeer

7 september 2009

Kabinet niet overtuigd van plan IJmeerlijn

6 november 2009

Staatsbosbeheer blijft spil groen erfgoed

28 januari 2014

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.