Bruggen - Intro

2 januari 2008, 15:09

Strikt genomen is een brug een vaste of beweegbare oeververbinding waarbij water wordt overkluist. Bij kruisende infrastructuur wordt gesproken over een viaduct. In de praktijk worden deze termen wel eens met elkaar verwisseld.

Viaducten en bruggen worden in vakkringen ‘kunstwerken’ genoemd. Dat zijn het vaak ook letterlijk, zowel qua vormgeving als qua bouwtechniek. Het ontwerpen, construeren en uitvoeren van bruggen en viaducten in staal is steeds meer een specialisme geworden. Staal heeft zich bewezen als zeer geschikt materiaal voor grote overspanningen en slanke, aërodynamische constructies. Een directe relatie tussen techniek en vormgeving levert in dat opzicht de beste resultaten. Omdat ontwerp- en uitvoeringsprocessen vaak complex zijn, strekt een ‘integrale’ benadering van de opgave tot aanbeveling. Wanneer ingenieurs, architecten en andere deskundigen op een vroeg moment samenwerken, wordt voorkomen dat vormgeving een sausje over de constructieve elementen wordt. Steeds vaker wordt aan grote (infrastructurele) opgaven in teamverband gewerkt. In grote projecten is vaak brede expertise nodig omdat staal vaak wordt gecombineerd met andere materialen als beton, hout, natuursteen of kunststof, met hun specifieke eigenschappen. Bruggen en viaducten kunnen op diverse wijzen worden ingedeeld, naar wijze van openen en sluiten, naar functie of naar constructie. Zo bestaan er liggerbruggen, balkbruggen, vakwerkbruggen, vierendeelbruggen, boogbruggen, pontonbruggen, vlotbruggen, plaatbruggen, tuibruggen en hangbruggen.

Belangrijke aspecten bij het ontwerp zijn de relatie tussen de overspanning en het type brug, de inpassing van de brug in zijn omgeving, de gekozen constructie en de relatie tussen het effectief verwerken van de krachten.

En hoe goed er ook gerekend wordt, in de praktijk kunnen zich nog altijd verrassingen voordoen. Dat bleek bijvoorbeeld toen de door Ben van Berkel ontworpen Erasmusbrug in Rotterdam vlak na de opening zo heftig resoneerde dat hij moest worden afgesloten voor het verkeer. Het water dat spiraalsgewijs langs de lange tuikabels naar beneden liep bij regenachtig en winderig weer, bleek de massa van de kabels te verhogen, en de amplitude van de trilling van de kabels te vergroten. De brug bleek bij een bepaalde windkracht in resonantie te kunnen worden gebracht door het bewegen van de tuikabels. Deze zijn daarom voorzien van trillingsdempers. Het was de eerste keer dat stalen tuikabels werden bekleed met polyethyleen. Bruggen en viaducten zijn altijd onderdeel van een bepaald soort infrastructuur en hebben daarmee per definitie een functie in het verkeer en vervoer. Door technische ontwikkelingen van voertuigen (zoals light rails en hoge snelheidslijnen) worden aan het ontwerp en uitvoering van de kunstwerken steeds weer nieuwe eisen gesteld.

Overzicht projecten

-Pyloonbrug, Emmen

-Nesciobrug, Amsterdam, (Wilkinson Eyre Architects / Arup, 2005-2007)

-Brug over de Ijssel, UNStudio

-Eilandbrug Kampen, Rijkswaterstaat met van Heeswijk architecten

-Stokkenbrug Purmerend, Jord den Hollander

-Brug over de Traversiner Steg, Zwitserland (Buro Conzett Bronzini Gartmann, 2007)

-Viaduct voor randstad Rail, prinses Beatrixlaan, den Haag (Zwarts en Jansma, 2004-2008)

-Brug over de Zouthaven, Hans van Heeswijk architecten

-Voetgangersbrug Almere, Verburg-Hogendijk Architekten

-Brug HSL, Benthem Crouwel Architekten

1	Zwanenburg heeft nieuw huis met de contouren van een dorp woensdag, 21 oktober
2	Nieuw schoolgebouw voor Academie Tien aan Berlijnplein Utrecht maandag, 19 oktober
3	Van Wijnen en architectenbureaus tonen plannen Dirkzwagerterrein Schiedam dinsdag, 20 oktober
4	'Huizen krijgen in 2021 funderingslabel' maandag, 19 oktober
5	Pieter Sprangers en Tom Bokkers richten samen bureau op dinsdag, 20 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuwe voetgangersbrug van Wilkinson Eyre

Brug van Calatrava vaart door Rotterdam

President opent langste brug Indonesië

Muiderbrug getransformeerd tot tuibrug

Nieuwe brug Erasmusgracht maakt nachtrit

Achthonderd meter lange brug Abu Dhabi klaar

Andere nieuwsberichten

Video: Hungry for Design

Gisteren, 14:42

In een videoserie in het kader van de Dutch Design Week maken topkoks een gerecht op basis van het werk van een bepaalde ontwerper en gaan de kok en designer met elkaar in gesprek.

Amsterdam schrijft eerste tender uit voor kavel in Sluisbuurt

Gisteren, 12:14

Marktpartijen kunnen een voorstel indienen voor een blok met 17.000 vierkante meter vloeroppervlak, waarvan het grootste deel is bestemd voor huur- of koopappartementen.

Antwerpse hogeschool verplaatst campus naar andere plek in centrum

Gisteren, 11:28

De Karel de Grote Hogeschool verhuist zijn campus in het centrum van Antwerpen van de Groenplaats naar de Meir.

Architectenweb Podcast – Gesprek met Paul Ketelaars en Ellen van der Wal over het Vakwerkhuis

Gisteren, 09:15

In deze aflevering gaat Michiel van Raaij, hoofdredacteur van Architectenweb, in gesprek met architecten Ellen van der Wal en Paul Ketelaars van Vakwerk Architecten over het afgelopen zomer geopende Vakwerkhuis in Delft.

Bestuurders enthousiast over plan 'zonne-eilanden' in IJsselmeer

Gisteren, 13:33

Het opwekken van duurzame energie en het versterken van de beschermde natuur in het gebied rond Medemblik kunnen goed samengaan, staat in een rapport.

Ombudsman: betrek Groningers meer bij versterkingsoperatie huizen

Gisteren, 09:37

"Het is mijn huis en mijn leven; mijn geld, mijn verleden en toekomst zitten daarin, daar wil ik zelf zeggenschap over", vertelden Groningers tegen ombudsman Van Zutphen.

Branche: CO2-taks strop voor productie oer-Hollandse baksteen

22 oktober, 2:21

De heffing zal de behoefte aan bakstenen en dakpannen niet laten afnemen, maar het kleine aantal Nederlandse fabrikanten zal 'ernstig verzwakken', aldus de Vereniging Koninklijke Nederlandse Bouwkeramiek.

'Iconic Houses' stellen deuren open voor publiek in november

22 oktober, 10:49

Gedurende vijf zondagen kunnen tien moderne museumwoningen op verschillende plaatsen in Nederland worden bezocht.

AD: tijdelijke Tweede Kamer niet coronaproof

22 oktober, 9:19

De gangen zijn te smal en de ruimte rond de liften is te klein om 1,5 meter afstand te kunnen houden. Dat staat in vertrouwelijke rapporten in handen van het AD.