Rotterdamse pleinen moeten ‘huiskamers’ worden

7 december 2007, 11:01

Rotterdam en pleinen als aangename verblijfsruimtes lijkt een onmogelijke combinatie. Als het aan het stadsbestuur ligt, komt daar verandering in. De winderige vlaktes in de binnenstad moeten meer sfeer krijgen, zodat mensen er graag verblijven in plaats van door te lopen. Volgens het Binnenstadsplan 2008 moeten pleinen worden ervaren als ‘huiskamers’ van de stad.

Het Stadhuisplein en het Schouwburgplein. In een willekeurige stad zijn dergelijke pleinen het opgepoetste hart. Zo niet in Rotterdam. De grote, openbare ruimtes zijn steenachtig, er is weinig groen en in het algemeen ogen ze rommelig. De pleinen in de Maasstad ogen armoedig. Dat vindt althans wethouder Hamit Karakus van Bouwen en Wonen. De pleinen in het stadshart mogen volgens hem niet langer steenvlaktes zijn waar je overheen snelt. Karakus denkt aan wandelpleinen waar het goed toeven is.

In het Binnenstadsplan, dat begin 2008 door het stadsbestuur wordt gepresenteerd, spelen pleinen dan ook een belangrijke rol. ,,Het moeten de ontmoetingsplekken van de stad worden. Met een huiskamersfeer.’’ Karakus geeft als voorbeeld het Stadhuisplein. ,,Daar moet echt in de buitenruimte worden geïnvesteerd. Het ziet er zo goedkoop uit.’’ Als het aan de wethouder ligt krijgt het Stadshuisplein meer allure.

Te denken valt aan mooiere straattegels en het aanpakken van het woud van masten en palen. Enkele bouwwerken en paviljoens zouden kunnen verdwijnen. ,,Het stadhuis is een van de mooiste gebouwen van de stad. Als je op het Stadhuisplein staat, zie je het niet eens. Zorg voor ruimte en zichtlijnen zodat je weer ver kunt kijken.’’

Volgens horeca-ondernemer Chiel Jongejan is het de gemeente die meer hart voor het Stadhuisplein zou mogen hebben: ,,We vragen al jaren om mooiere bomen en mooiere bestrating. De aanlooproutes kunnen ook wel een stuk beter. Die zijn nu wel heel donker.’’

Voor het idee van Karakus om de ondernemers op het Stadhuisplein hun terrassen op elkaar te laten afstemmen, voelt hij echter weinig.

Het Architectuur Instituut Rotterdam (AIR) heeft vanuit het kantoor op de Coolsingel zicht op het Stadhuisplein. Directeur Patrick van der Klooster kan zich de ergernissen van Karakus wel voorstellen. ,,Rotterdam is altijd gericht geweest op beweging en mobiliteit. Het creëren van intieme plekken waar mensen graag willen verblijven is dan een logische volgende stap.’’ Van der Klooster wijst er op dat pleinen karakter krijgen door de mensen die het ‘programma’ maken. ,,Bestrating en inrichting is één ding, maar het zijn de horeca-ondernemers die het Stadhuisplein maken tot wat het is.’’

Het Stadhuisplein vindt Van der Klooster dan ook een verkeerd voorbeeld. ,,Het is het Leidseplein van Rotterdam. Als plein functioneert het prima. Elk weekeinde komen er ontzettend veel mensen en de meeste ondernemers zitten er al jaren. Dat is ook een kwaliteit.’’ Als de gemeente pleinen sfeervoller wil maken, dan zal het daarbij de hulp van ondernemers hard nodig hebben, stelt Van der Klooster. ,,De tijd is voorbij dat je als gemeente regels oplegt. Maar je kunt natuurlijk wel deals sluiten.’’
Bron: AD

1	Bouw woontoren aan Martinus Nijhofflaan Delft van start maandag, 14 juni
2	Nieuw cultureel platform van start in Rotterdamse Diepeveencomplex maandag, 14 juni
3	'Opdrachtgevers moeten meer dan houtbouw willen; ze moeten het doen' maandag, 14 juni
4	MVRDV ontwerpt blok met zeven gebouwen op Oostenburgereiland dinsdag, 15 juni
5	BureauVanEig ontwerpt opgangen Hofbogenpark donderdag, 10 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Stadskantoor Rotterdam wordt verbinding

Rotterdam krijgt wijk 'voor lichaam en geest'

Internationale ontwerpwedstrijd voor Coolsingel

Vier concepten voor gezonde wijk

Nieuwe toren in centrum Rotterdam

Minder auto's op Coolsingel

Rotterdam verlevendigt Schouwburgplein

Verkiezingsdebat in NAi over architectuur

Wethouder wil architectenplatform Rotterdam

'Stratengoeroes' komen naar Rotterdam

In Rotterdam groeien de groene daken

Stadhuisplein Rotterdam op de schop

Filmisch eerbetoon aan 'avenue' Coolsingel

Andere nieuwsberichten

Little C grote winnaar Rotterdam Architectuurprijs 2021

Gisteren, 18:00

Het project kreeg zowel de jury- als publieksprijs, heeft architectuurcentrum AIR Rotterdam woensdag bekendgemaakt.

Havenervaringscentrum (HEC) wordt opvolger FutureLand Maasvlakte 2

Gisteren, 14:31

Het gebouw, dat is ontworpen door MVRDV, wordt de opvolger van FutureLand, het uit 2009 stammende informatiecentrum dat 100.000 bezoekers trok. Het HEC bestaat uit vijf gestapelde volumes die ten opzichte van elkaar verschoven zijn.

Dag van de Architectuur staat weer bol van de activiteiten

Gisteren, 11:40

Komend weekend kunnen liefhebbers zich weer onderdompelen in architectuur en alles wat ermee samenhangt. Het thema van dit jaar is Architectuur/Klimaat.

Twee nieuwe partners voor LEVS architecten

Gisteren, 10:49

Surya Steijlen en Christiaan Schuit zijn benoemd tot partner bij LEVS architecten. Zij voegen zich bij Marianne Loof, Adriaan Mout en Jurriaan van Stigt.

Rapport OESO: beleggers weren van woningmarkt helpt niet

Gisteren, 13:19

Verschillende grote steden als Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Amsterdam en Eindhoven willen zo'n verbod gaan invoeren voor bepaalde wijken.

'Groot aantal kantoren voldoet nog niet aan verplicht energielabel'

Gisteren, 09:52

Colliers constateert dat ongeveer een tiende van het Nederlandse kantooroppervlak nog geen energielabel C of beter heeft.

'Bevolking Zuid-Afrika lijdt onder Nederlandse energietransitie'

Gisteren, 09:24

De Nederlandse overstap op groene stroom veroorzaakt mensenrechtenschendingen in Zuid-Afrika, melden twee organisaties.

Webinar ‘Van thuis naar hybride werken’

15 juni, 3:15

Over ‘hybride werken’ organiseren Aestate/Ontrafelexperts, hetCfPB, TU Delft en TU Eindhoven een online evenement op donderdag 1 juli.

MaterialDistrict Utrecht verplaatst naar april 2022

15 juni, 1:57

De komende editie van MaterialDistrict Utrecht is, in nauw overleg met exposanten en betrokken eventpartners, verplaatst naar 5 tot en met 7 april 2022.

‘Aanpak overlast Schiphol maakt bouw duizenden woningen mogelijk’

15 juni, 10:22

Zo levert het sluiten van de Zwanenburg- en Aalsmeerbaan naar schatting ruimte op voor 50.000 tot 120.000 woningen, stellen Milieudefensie en Natuur en Milieufederatie Noord-Holland.

Ga naar het nieuws-archief