Flink tekort op toekomstige projecten ProRail

16 september 2015, 9:33

ProRail komt voor projecten voor de periode 2018-2028 circa 475 miljoen euro tekort. Dat blijkt uit onafhankelijk onderzoek naar de financiën van ProRail voor beheer, onderhoud en vervanging van het spoor in die jaren, schrijft staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur) dinsdag aan de Kamer.

ProRail wil veel meer geld uitgeven dan in het Infrastructuurfonds beschikbaar is. Volgens Mansveld kijkt ProRail naar maatregelen om het tekort weg te werken. De spoorbeheerder zal haar hier begin volgend jaar over rapporteren. Intussen zullen maatregelen genomen worden bij ProRail om de risico's voor de toekomst te beheersen.

De onderzoekers stellen elf maatregelen voor om de kosten voor beheer, onderhoud en vervanging van het spoor te verlagen. Voor de langere termijn gaat het dan bijvoorbeeld om spoornetwerk minder complex te maken en toepassen van spoorvriendelijker materieel.

Maar op korte termijn kan er geld bespaard worden door onderhoud meer overdag uit te voeren en langere treinvrije periodes. Dat kan flinke gevolgen hebben voor de vervoerders en de reizigers.

In het rapport worden ook nog een aantal ‘belangrijke budgettaire risico's’ voor de toekomst gesignaleerd. Het gaat om de Betuweroute, een intensiever spoorgebruik in de toekomst, toenemend onderhoud aan tunnels, vervanging van de Oosterdokbruggen in Amsterdam, tegenvallende besparingen bij de invoering van prestatiegericht spooronderhoud.

Het is een nieuwe tegenslag voor staatssecretaris Mansveld die al onder vuur ligt van de oppositie vanwege problemen bij ProRail. Sommige partijen schermen zelfs met een motie van wantrouwen.

Utrecht Centraal
De grootscheepse verbouwing van het station Utrecht Centraal kost 53 miljoen euro extra. Dat bleek uit de dinsdag gepresenteerde begroting van het ministerie van Infrastructuur en Milieu voor volgend jaar.

Eerder dit jaar meldde het ministerie al een tegenvaller van 29,5 miljoen euro door kostenoverschrijdingen van de aanpak van het spoor bij Utrecht. Dit is een apart project en staat los van de verbouwing van het station van de Domstad.

De renovatie van het belangrijkste knooppunt van spoorlijnen in Nederland gaat niet langer duren. Delen van het nieuwe complex zijn al in gebruik genomen.
Bron: ANP

Trefwoorden

spoor wilma mansveld prorail

1	Porseleinen Toren in ontwikkelgebied Nieuw Delft officieel geopend vrijdag, 19 april
2	NOAHH presenteert opgeleverde Villa Vaartjes in Almere Oosterwold dinsdag, 23 april
3	Rijksmonumentaal Jachtslot Mookerheide heropend na restauratie door 1meter98 maandag, 22 april
4	Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station dinsdag, 23 april
5	Mid-rise Milaan dinsdag, 23 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Onderzoek: teugels strak aanhalen bij ProRail

16 oktober 2015

Video: rondleiding station Den Haag Centraal

22 januari 2016

'ProRail niet langer zelfstandig'

17 oktober 2016

Architect gezocht voor Amsterdam Centraal

16 december 2016

Dijksma kan verder met plan voor ProRail

28 oktober 2016

Noordkant stationshal Utrecht Centraal opent

30 juli 2015

Overzicht begrotingen Miljoenennota 2016

15 september 2015

Akkoord over financiering Zuidasdok

12 juni 2015

Omwonenden spoor lijden door trillingen

23 februari 2015

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Crematorium met rouwhof voor begraafplaats St. Barbara in Den Haag

Vandaag, 15:31

Het gebouw, dat is ontworpen door queeste architecture & concept development en recent in gebruik is genomen, versterkt de representatieve kant van de begraafplaats en functioneert ook als een ‘bezinningsruimte’ in de parkachtige omgeving.

Woningbouwproject The Stack in Amsterdamse wijk Aan het IJ opgeleverd

Vandaag, 14:59

In de Amsterdamse nieuwbouwwijk Aan ’t IJ is woningbouwproject The Stack opgeleverd. Het door KAAN Architecten ontworpen project bestaat uit twee gebouwen met in totaal 120 appartementen.

Pauwert Architectuur vestigt zich in historische boerderij aan rondweg Eindhoven

Vandaag, 12:22

Het onderkomen van het bureau bestaat uit een historische boerderij uit 1583, een voormalig woonhuis uit 1925 en een nieuwbouw. De laatstgenoemde ‘nieuwe schuur’ fungeert buiten werktijd als activiteiten- en overlegruimte voor de buurt.

Houten modulair meubelsysteem van Falsework maakt iedereen timmerman

Vandaag, 10:54

Ontwerpbureau Falsework en meubelfabriek Bovrie hebben een houten modulair systeem ontwikkeld, waarmee eenvoudig verschillende meubels zijn samen te stellen. Het concept werd tijdens de afgelopen Milan Design Week gepresenteerd.