Commotie over verhuisplannen ‘Rietveld’

20 mei 2009, 12:33

De overweging van de Gerrit Rietveld Academie om te verhuizen naar een gebouw van Ben Merkelbach in Bos en Lommer zorgt voor veel beroering. Een online petitie tegen de plannen is inmiddels zo’n 2700 keer ondertekend. De tegenstanders vinden het ontoelaatbaar dat de instelling het historische gebouw, ontworpen door de naamgever van de academie, zou verlaten.

Eind april kwam via een artikel in de Volkskrant naar buiten dat de Rietveld Academie een verhuizing van het voormalige GAK-gebouw van architect Merkelbach langs de A10-West overweegt. Ruimtegebrek in het huidige onderkomen aan de Frederik Roeskestraat in Amsterdam-Zuid is de voornaamste reden voor de verhuisplannen. Naast het door Rietveld ontworpen gebouw staat sinds 2003 een uitbreiding van Benthem Crouwel Architekten. Deze nieuwbouw voldoet echter niet aan de verwachtingen, zo schrijft dagblad Trouw.

De academie beschikt sinds vorig jaar over een deel van het 44.000 vierkante meter omvattend gebouw in Bos en Lommer. De directie van de kunstopleiding ziet in een complete overgang naar het reusachtige kantorencomplex een impuls voor de omliggende Vogelaarwijken en ‘een enorme kans’ voor de school zelf.

De tegenstanders wijzen echter op het historisch karakter en de openbaarheid van het huidige academiegebouw. ,,De huidige functie is voor het hoger openbaar kunstonderwijs ontworpen door één van Nederlands meest invloedrijke ontwerpers en is met publiek geld gefinancierd en gerenoveerd.”

,,Anders dan wat de directie beweert zal het Rietveld gebouw haar openbare functie verliezen aangezien de beoogde nieuwe gebruiker The British School een privé school is die voor het schooljaar 2007-2008 12.984 euro aan schoolgeld vroeg.”

De opstellers van de petitie, onder leiding van Linda van Deursen (hoofd Grafische Vormgeving van de Rietveld Academie), denken verder niet dat het GAK-gebouw een verbetering vormt ten opzichte van de huidige huisvesting. Ook laken ze de gebrekkige communicatie van de directie in deze kwestie.

Wat betreft het ruimtegebrek wijzen de tegenstanders op het principe van kwaliteit boven kwantiteit in het onderwijs. ,,Wij willen een plan voor de toekomst ontwikkelen waarin kwaliteit voorop staat. We willen de fundamentele vraag stellen: Is de Gerrit Rietveld Academie nu al niet te groot?”

Wim Crouwel, vormgever en oud-museumdirecteur, plaatst nog een kanttekening bij een eventuele verhuizing. ,, In het begin werkte Gerrit Rietveld voor de plannen samen met Ben Merkelbach, de architect van het GAK-gebouw waar de gedachten nu naar uitgaan. Rietveld ging alleen verder toen Merkelbach benoemd werd tot stadsarchitect van Amsterdam.”

En: ,,Gaat de Rietveld Academie straks verder als de Merkelbach Academie?”
Bron: Rietveld by Rietveld / Het Parool

Trefwoorden

amsterdam ben merkelbach gerrit rietveld academie gak-gebouw verhuisplannen gerrit rietveld

1	Porseleinen Toren in ontwikkelgebied Nieuw Delft officieel geopend vrijdag, 19 april
2	Marc Koehler Architects presenteert ensemble van zes gebouwen in Buiksloterham donderdag, 18 april
3	NOAHH presenteert opgeleverde Villa Vaartjes in Almere Oosterwold dinsdag, 23 april
4	Rijksmonumentaal Jachtslot Mookerheide heropend na restauratie door 1meter98 maandag, 22 april
5	Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station dinsdag, 23 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuwbouw ACTA bereikt hoogste punt

4 juni 2009

Geld voor beeldbepalende gebouwen

4 augustus 2009

Rietveld centraal tijdens Dutch Design Double

12 augustus 2010

Eerste fase herontwikkeling GAK-gebouw klaar

12 februari 2013

Rietveld Academie niet naar GAK-gebouw

14 september 2009

Rietveld Academie ontwerpt eigen nieuwbouw

1 februari 2012

Gerrit Rietveld Academie heropend

22 juni 2005

Rietveld Academie wil naar Vogelaarwijk

4 mei 2009

Toon alles

Gerelateerde projecten

Uitbreiding Gerrit Rietveld Academie

FVA - Florentijn Vleugels Architect

Andere nieuwsberichten

Archello introduceert ‘de meest visuele podcastserie over architectuur’

Gisteren, 15:30

In elke Archello Podcast spreekt hoofdredacteur Collin Anderson met prominente architecten over hun vak en hun projecten; de afleveringen worden op de site rijkelijk geïllustreerd met beeldmateriaal, direct gelinkt aan het verhaal.

Bamboe paviljoen bij Brusselse triomfboog door bkvv architecten

Gisteren, 13:29

Met het paviljoen bij de triomfboog van het Jubelpark wilde het bureau bezoekers de schoonheid van het materiaal laten ervaren en een lans breken voor bamboe als bouwmateriaal voor Europese gebouwen.

Studio Modijefsky ontwerpt koekmakerij als wonderwinkel

Gisteren, 12:24

Door de populariteit van de koekmakerij Van Stapele verhuist ze naar een groter pand. Aan Studio Modijefsky was de opdracht om het nieuwe interieur te ontwerpen, waarbij de sfeer van de voormalige winkel moest terugkeren.

Café of restaurant in de plint? Houd in het ontwerp rekening met eisen rond geluid en vooral rond muziek

Gisteren, 09:00

Woongebouwen met cafés of restaurants in de plint: in stedelijke gebieden zien we ze steeds meer. Maar bij het ontwerp hiervan wordt niet altijd voldoende rekening gehouden met het geluid dat de functies in de plint genereren.

Terugluisteren: Violette Schönberger in Nooit Meer Slapen

Gisteren, 16:09

Maandag was architect, stedenbouwkundige en Architectenweb-columnist Violette Schönberger te gast in het radioprogramma Nooit Meer Slapen.

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

Gisteren, 10:52

Als het komende kabinet niet met daadkrachtig mobiliteitsbeleid komt, slibt het land dicht, stellen onder meer provincies en gemeenten.

Limburg maakt plannen voor 30.000 woningen nabij stations

Gisteren, 09:42

De woningen zijn bedoeld voor zowel woningzoekenden uit Limburg als van verder, laat de provincie weten.

ASML wil grote vestiging op Brainport Industries Campus

23 april, 11:34

Chipmachinefabrikant ASML wil in de regio Eindhoven uitbreiden met het oog op de toekomst.

Organisaties werken aan praktijktoets aangescherpte MPG-eisen

22 april, 2:27

Veertien organisaties uit onder meer de ontwerp- en bouwsector gaan onderzoeken hoe de aangescherpte MPG-eisen voor 2025 kunnen worden geïmplementeerd in de praktijk.