bedrijfspand Schiphol Express

4 januari 2008

De opdrachtgever, Schiphol Express, is een transportbedrijf dat vooral luchtvrachtexpediteurs tot zijn klanten mag rekenen. Op nagenoeg elke luchthaven in Nederland heeft dit bedrijf een distributiepunt gevestigd. Naast de vrachtafhandeling biedt men de klanten de mogelijkheid tot het huren van kleine kantoorunits op locatie. Dit project op de luchthaven Schiphol is de hoofdvestiging van deze opdrachtgever.

Op Schiphol ZuidOost werd een geheel nieuw vrachtareaal tot ontwikkeling gebracht. Ook Schiphol Express heeft hier, als één van de eersten, een prominente plek gevonden. Door de omvang van het project is ontsluiting voor vrachtwagens aan twee zijden mogelijk. Laden en lossen vindt voornamelijk plaats aan dockboards; tendele wordt er, aan de noordzijde, nog gebruik gemaakt van een laadperron, waarvoor een grote transparante luifel is ontworpen. In de loods is over de gehele lengte een uitgebreid rollenbaansysteem geinstalleerd, inclusief schaartafelputten, dat de verwerking en afhandeling van volledige vliegtuigplaten mogelijk maakt.

Vanwege constructieve en brandwerende eisen is het totale loodsvolume [20.000m²] opgedeeld in twee gelijke delen. De scheidingsmuur is tevens gebruikt om een loopbrug te realiseren die de twee loodskantoren aan weerszijden met elkaar verbindt. De gehele loods is voorzien van een sprinklerinstallatie. De loodsvloer is volledig onderheid en, als afwerking, gevlinderd. Speciale aandacht is besteed aan de samenstelling van de toplaag waardoor zowel het verstoffen van de vloer als de slijtage van de banden van de vorkheftrucs geminimaliseerd wordt. Door de aanleg van extra “stoepranden” zijn de wanden en constructiedelen rondom beschermd tegen beschadigingen door vorkheftrucks; de maatvoering is zodanig dat deze elementen bruikbaar blijven als palletposities. Boven de dockboards zijn aan de zuidzijde, binnen het loodsvolume, kantoren gerealiseerd. Aan de buitenzijde is tegen de kantoor-/loodsgevel een stalen roostervloer aangebracht om de glazenwasser hier zijn werk te kunnen laten doen zonder dat het laden en lossen daar hinder van ondervindt. Dit element is verder uitgewerkt met toegevoegde verticale roosters die zowel dienst doen als doorvalbeveiliging en als buitenzonwering.

In totaal is er 8500m² kantoorruimte gerealiseerd. Voor het merendeel in een viertal zelfstandige volumes, maar ten dele ook binnen het loodsvolume, aan de zuidzijde boven de dockboards. Net zo als bij de kleinere vestigingen elders in het land, hebben hier ook weer meerdere expediteurs onderdak gevonden. In totaal ongeveer vijfentwintig bedrijven. Bij de lay-out van de plattegronden is rekening gehouden met wisselende verkavelingen in de loop der jaren. Dit is inmiddels ook nodig gebleken. Binnen de verwantschap in materiaal en vormen, heeft elk gebouw een eigen identiteit gekregen. Tegenover de grootschaligheid van de business staat de kleinschaligheid van het individuele bedrijf. Beide elementen zijn tot expressie gebracht.

De gevels van de externe kantoorvolumes zijn ten dele uitgevoerd in betonsteen [noors wit en antraciet] en ten dele in trespa IONIQ [zilverkleurig]; verlijmd op een stijl- en regelwerk. Bij elk gebouw is in beperkte mate kleur gebruikt. Voor elk volume is dat een andere kleur geworden, gebaseerd op de bedrijfskleur van de grootste huurder [groen; blauw; geel en rood]. Om wildgroei van reclameborden en dergelijke te voorkomen is de plaatsing van dit soort attributen onderdeel gemaakt van de vormgeving en aan strikte regels gebonden.

Locatie

Trefwoorden

loods luchthaven

PHOENIX, architectuur en stedebouw

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start bouw 1997

Plaats Schiphol

Bruto m² 28500

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Frank Allart Schuifdeurtrekringen

Brochure

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Neem contact op met PHOENIX, architectuur en stedebouw

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen