De Bolder

7 februari 2003

In het havengebied van Schiedam, op het punt waar de Beneluxtunnel onder de Maas doorgaat, is het nieuwe hoofdkantoor van Mammoet Holding BV gevestigd. ‘De bolder’ zoals de bijnaam luidt, is het resultaat van een krachtig concept-context plan.

KOW kreeg de opdracht een gebouw met een ‘corporate identity’ te ontwerpen, oftewel een gebouw dat uitdrukking geeft aan de diensten van het bedrijf en als zodanig het beeldmerk wordt. Mammoet Holding BV is een global player op het gebied van zwaar transport (heavy lifting). Ontwerpkenmerken zijn kracht en soliditeit, in combinatie met de sfeer van de omgeving; de Maas, de haven en industriële terreinen. Zo ontstond de boldervorm. Een stalen gebouw met een aluminium huid, perfect passend in de industriële omgeving en tegelijkertijd een krachtige landmark op een locatie waarlangs diverse zichtlijnen lopen.

De bouw van De Bolder ontwikkelde zich op een unieke manier. Het tien verdiepingen tellende gebouw (45 meter hoog) is volledig gebouwd en ingericht in een offshore loods in Zwijndrecht en daarna in 3 dagen tijd vervoerd op trailers en pontons onder de Botlekbrug van Rotterdam door naar zijn plaats van bestemming in Schiedam. Het staat op stalen dragers waardoor er een glazen entree met een ‘beeldmerkwand’ van een mammoet onder kon komen, het beeldmerk van de in 2000 overgenomen concurrent Mammoet Heavy Lifting. De bovenste verdieping geeft een panoramisch uitzicht over het gehele gebied.

Vanwege de bijzondere constructie en industriële bouwmethodiek kreeg het ontwerp de status Demonstratie project IFD (Industrieel Flexibel en Demontabel Bouwen). Het ruim 40 meter hoge gebouw is volledig industrieel vervaardigd en is met ingebouwde installaties afgeleverd. De werkzaamheden aan de fundering op de eindlocatie vonden onafhankelijk van het bouwproces in de loods plaats. De enige beperkingen die KOW kreeg opgelegd waren de bouwhoogte, niet hoger dan de loods, de doorvaarhoogte van de Botlekbrug en het maximale gewicht van 3000 ton dat Mammoet kan vervoeren. De Botlekbrug werd een meter opgevijzeld voor dit transport.

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Frank Allart Schuifdeurtrekringen

Brochure

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

loods

KOW Architectuur & Engineering

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start bouw 2001

Plaats Schiedam

Bruto m² 5100

Leveranciers

DakafwerkingenHafkon

Neem contact op met KOW Architectuur & Engineering

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen