Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Bruggen Borneo Sporenburg in Amsterdam in de prijzen

21 november 2002, 13:48

De fiets-/voetgangersbruggen tussen Borneo en Sporenburg in het Amsterdamse Oostelijk Havengebied hebben de Footbridge Award 2002 gewonnen. Dit is gisteravond bekend gemaakt tijdens de International Footbridge Conference in Parijs. De partijen die het project mogelijk maakten, waren respectievelijk de opdrachtgever Gemeentelijk Grondbedrijf Amsterdam, stadsdeel Zeeburg, West8 urban design & landscape architecture, Ingenieursbureau Amsterdam en de aannemer combinatie K. Dekker BV / Bergum Staalbouw BV.

Jury-oordeel De bruggen waren genomineerd in de categorie Aesthetics (medium span), vanwege de bijzondere vormgeving en de constructieve uitwerking. De jury had een aantal motieven om de prijs toe te kennen aan deze bruggen: "De visuele eenheid van de twee voetgangersbruggen kan gezien worden als een artistiek element in het Amsterdamse havenlandschap. Het stoere, strakke van de lage brug en het excentrieke van de hoge brug hebben gezamenlijk een majestueus effect op de omgeving. De dynamisch, vloeiende lijnen met ongelooflijke aandacht voor detail en belichting zijn een lust voor het oog. De combinatie van kleur, vorm en humor maken ze tot een speels stel voetgangersbruggen". Locatie De 2 zusterbruggen tussen Borneo-eiland en Sporenburg overspannen het 93 meter brede water van het Spoorwegbassin in het Oostelijk Havengebied en verbinden de schiereilanden Borneo en Sporenbrug met elkaar. Deze bruggen zijn ontworpen als een tweeling: een centrale lage brug voor fietsers en minder validen; en een 12 meter hoge brug die pleziervaart toegang geeft tot de haven.

Vormgeving en constructie De kenmerkende bijzonderheden van de Bruggen Borneo Sporenburg zijn de in 3 richtingen gekromde vakwerken, de samenkomende vakwerken boven de opleggingen en de detaillering van verlichtingsarmaturen in de vorm van uitkijkende meeuwenkoppen. De opbouw van de bruggen bestaat uit een betonnen onderbouw en een stalen bovenbouw voorzien van een houten dek. De bruggen zijn geconstrueerd uit staal, met een aluminium gepigmenteerde rode kleur die werkt in het avondlicht. De stalen draagconstructie bestaat uit 2 vakwerkliggers die op halve hoogte door het dek aan elkaar verbonden zijn. De constructie is nagenoeg in zijn geheel opgebouwd uit T-profielen.

Transport Het bouwen van de bruggen was een omvangrijk logistiek proces. De bruggen zijn in twee helften ondersteboven in een werkplaats gefabriceerd. Na het aanbrengen van de conservering zijn de brughelften langs de kade aan elkaar gelast, dit vanwege de enorme afmetingen. Vervolgens is het dek aangebracht. De stalen bruggen zijn tot slot elk als een geheel vanuit Friesland naar Amsterdam vervoerd en geplaatst op hun betonnen onderbouw.

1	Staatsbosbeheer dreigt recreatiegebieden in Zuid-Holland te sluiten maandag, 13 mei
2	Studio Muoto ontwerpt industriële woontoren voor De Nieuwe Stad woensdag, 15 mei
3	Architecten\|en\|en en Bygg ontwerpen grotendeels biobased woontoren voor wooncoöperatie in Eindhoven maandag, 13 mei
4	Lange, horizontale lijn verbindt twee delen vakantiewoning Bretagne dinsdag, 14 mei
5	HilberinkBosch transformeert vervallen schaapskooi tot warm buitenhuis maandag, 13 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Geuze: 'Plan gekozen waar niemand last van heeft'

20 januari 2015

Steenwijk krijgt brug met poorten

8 april 2009

Andere nieuwsberichten

NEPROM-prijs naar ontwikkeling van Cruquius in Amsterdam

Gisteren, 16:00

Tijdens de Dag van de Projectontwikkeling in 1931 Congrescentrum Den Bosch heeft de NEPROM haar tweejaarlijkse prijs uitgereikt aan gemeente Amsterdam en ontwikkelaar en belegger Amvest voor de ontwikkeling van Cruquius in Amsterdam.

Neutelings Riedijk wint prijsvraag Cité des Imaginaires en Grand Musée Jules Verne in Nantes

Gisteren, 14:14

Neutelings Riedijk Architecten heeft in samenwerking met ars architectes urbanistes de ontwerpwedstrijd voor Cité des Imaginaires en Grand Musée Jules Verne in Nantes gewonnen.

Maaskant Park in Groot Handelsgebouw geopend voor publiek

Gisteren, 10:00

Vanaf zaterdag 18 mei 2024 is het Maaskant Park in het Groot Handelsgebouw overdag geopend voor publiek. Het park ligt in de binnenplaats van het gebouw en is ontworpen door Blooming Buildings.

Villa op Terschelling die zich opricht uit de duinen

Gisteren, 09:00

In West aan Zee, op Terschelling, heeft 2by4-architects een villa ontworpen die enerzijds ingebed is in de duinen maar zich anderzijds ook opricht om erover uit te kijken.

Bouwend Nederland: mooie ambities, komt aan op goede uitvoering

Gisteren, 13:17

Bouwend Nederland zegt dat in het hoofdlijnenakkoord van de formerende partijen "mooie ambities staan, maar dat het aankomt op goede uitvoering".

WRK Architecten deelt kennis rond duurzaam ontwerpen op eigen website

16 mei, 12:18

WRK Architecten heeft zijn kennis vertaalt in een aantal ontwerpprincipes en toont in een aantal casussen hoe het invulling geeft aan de verwezenlijking van de klimaatdoelen.

Studie: duingebied West-Nederland ook geschikt voor wolven

15 mei, 2:35

In een studie van Wageningen University & Research (WUR) staat dat in het duingebied voldoende bomen zijn en er met damherten en vooral reeën ook genoeg prooidieren zijn voor de wolf.

Rekenkamer: Rijkswaterstaat en ProRail denken miljarden meer voor weg en spoor nodig te hebben dan nu begroot

15 mei, 2:29

Tot 2038 is volgens uitvoeringsorganisaties bijna 25 miljard euro meer nodig voor onderhoud van wegen en spoorwegen dan begroot.

RIVM: zonnepanelen worden nu nog gedowncycled, maar recycling is in toekomst mogelijk

15 mei, 2:16

Volgens het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) moet het mogelijk zijn om binnen vijf jaar nieuwe technologieën toe te passen waarmee de grondstoffen veel beter van elkaar worden gescheiden en hergebruikt.

Tennet: afschalen kolen- en gascentrales verzwakt stabiliteit electriciteitsnet na 2033

15 mei, 10:00

De overheid moet met een plan komen om stroomtekorten vanaf 2033 te voorkomen. Daarvoor pleit netbeheerder TenneT, die waarschuwt dat de leveringszekerheid van elektriciteit na dat jaar "duidelijk verslechtert".

Ga naar het nieuws-archief