Integraal ontwerp voor sluiscomplex Limmel

31 maart 2015, 17:01

Het sluiscomplex bij Limmel in het Julianakanaal bij Maastricht wordt vernieuwd naar ontwerp van Quist Wintermans Architekten. Een integraal ontwerp voor de landschappelijke inpassing is gemaakt door Karres en Brands. Het betreft het eerste waterproject met een DBFM-contract.

De ruim tachtig jaar oude keerschutsluis bij het Limburgse Limmel voldoet niet meer aan de eisen van deze tijd. Grotere binnenvaartschepen passen niet door het sluiscomplex, dat bovendien de functie van schutsluis verliest. De bestaande sluis wordt gesloopt; in de plaats worden een nieuwe verkeersbrug en keersluis gebouwd.

Bestaande situatie
In de huidige situatie is de sluis - een 'poort' naar het Julianakanaal - een belangrijk herkenningspunt in het landschap rondom Limmel. Het bestaande sluiscomplex is daarbij op landschappelijk wijze ingepast, met gebruikmaking van stijlkenmerken als populierenrijen, ligusterhagen en acacia's rondom het complex.

Verder fungeert de sluis als knooppunt van twee belangrijke landschappelijke structuren: in noord-zuidrichting het lineaire Julianakanaal en in oost-westrichting de grilliger loop van de oude Kanjelbeek. Deze twee zeer verschillende structuren komen terug in het ontwerp voor de nieuwe sluis.

Landschappelijke structuren
Voor de nieuwe landschappelijke inpassing heeft Karres en Brands in opdracht van BESIX een integraal ontwerp gemaakt. Rondom het sluiscomplex, zo geeft Karres en Brands aan, wordt de beplanting hersteld en opgeschoond. Hiermee worden de landschappelijke structuren weer leesbaar.

Karakteristieke strakke populierenrijen, hagen en nieuwe acacia's accentueren het lineaire karakter van het kanaal. Een informele beplantingsstructuur benadrukt de aanwezigheid van de beek, die - in tegenstelling tot de huidige situatie - zoveel mogelijk bovengronds wordt gebracht. Er wordt een beekdallandschap gecreëerd met natuurvriendelijke oevers en bijzondere habitats voor diverse flora en fauna.

Architectuur
Quist Wintermans Architekten is verantwoordelijk voor het architectonisch ontwerp van de keersluis en de verkeersbrug. De nieuwe verkeersbrug benadrukt met haar minimale verschijningsvorm de groene randen van het Julianakanaal. De opritten zijn strakke groene taluds, begeleid door hagen.

Twee heftorens maken de nieuwe keersluis tot een krachtig herkenningspunt in het landschap. Door het integrale ontwerp van sluis, brug en landschap wordt naast een technische oplossing "bovenal een grote meerwaarde voor de omgeving" geboden, aldus Karres en Brands.

DBFM-project
De nieuwbouw van de keersluis en de landschappelijke inpassing is het eerste waterproject met een DBFM-contract. Hierbij neemt de aannemer - BEXIX - niet alleen de bouw, maar ook ontwerp, financiering en onderhoud voor zijn rekening. Het project wordt gerealiseerd tussen 2015 en 1018, met aansluitend dertig jaar onderhoud.

1	Nieuw beeldkwaliteitsplan voor winkelcentrum Amstelveen door Rijnboutt donderdag, 16 januari
2	Haarlemmermeer zoekt bouwbedrijf voor nieuw deelgebied in Lincolnpark maandag, 20 januari
3	Fase 4 herontwikkeling Strijp-S start met getrapt woonblok woensdag, 22 januari
4	Woongebouw langs Tolhuiskanaal ontworpen als gekantelde loods dinsdag, 21 januari
5	Dok architecten benoemt Marta Meijer en Kim Wandel tot partner dinsdag, 21 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Bureau B+B vernieuwt sluizencomplex Eefde

7 mei 2018

Den Haag kiest voor viaduct in snelle fietsroute

3 januari 2018

Ingetogen brug voor lokaal verkeer Muiden

20 november 2015

Andere nieuwsberichten

Raamschildering ‘Schröder & Rietveld Architect’ teruggekeerd op Rietveld Schröderhuis

Gisteren, 14:24

Uit recent onderzoek blijkt dat de bedrijfsnaam ‘Schröder & Rietveld Architect’ in 1925, toen het huis net af was en Truus Schröder er kwam wonen, op het raam van het voormalige kantoor aan de Prins Hendriklaan te zien was.

Eigentijds appartementengebouw voegt zich soepel in vroeg-naoorlogse wijk

Gisteren, 12:14

De Kuyperwijk in Delft, een mooi voorbeeld van vroeg-naoorlogse stedenbouw, vormt nog steeds een intact geheel. Een nieuw appartementengebouw naar ontwerp van Steenhuis Bukman Architecten voegt zich naar de omgeving als eigentijdse aanvulling.

Fase 4 herontwikkeling Strijp-S start met getrapt woonblok

Gisteren, 11:34

Dit jaar wordt gestart met de bouw van het eerste blok van de vierde fase van de herontwikkeling van Strijp-S in Eindhoven.Blok A3, dat is ontworpen door Arons en Gelauff architecten, bestaat uit 150 appartementen, werklofts en een café-restaurants.

INBO Heerenveen versterkt architectencoöperatie GEAR

Gisteren, 10:43

Met deze samenwerking breiden Borren Staalenhoef Architecten, TWA architecten en de architecten van INBO in Heerenveen hun bestaande kennis, ervaring en capaciteit uit, meldt de coöperatie.

Emissievrij bouwen met stroom van de metro in Hoek van Holland

Gisteren, 15:38

Bij de herinrichting van het voormalig Vafamilterrein in Hoek van Holland krijgen de mobiele werktuigen op de bouwplaats hun elektriciteit van het RET-netwerk.

Woningbouwers hopen op aanpak stikstofprobleem en meer nieuwbouw

Gisteren, 15:18

De rechter bepaalde woensdag dat de Staat ervoor moet ervoor zorgen dat voor eind 2030 op de helft van de stikstofgevoelige natuur niet meer stikstof neerkomt dan die natuur aankan.

Europarlementariër GL-PvdA: stop speculatie op woningmarkt

Gisteren, 09:27

Daarvoor gaat Marit Maij zich hardmaken in de nieuwe commissie voor betaalbare woningen van het Europees Parlement die woensdag in Straatsburg van start gaat.

Verhuispremies bevorderen doorstroming in Utrecht

21 januari, 5:05

De regeling heeft volgens de gemeente veel huishoudens aan een grotere woning geholpen. Een pot met verhuispremies is nu leeg, meldt de gemeente.

TU Eindhoven tevreden over herstart na cyberaanval

21 januari, 1:23

De herstart van de computersystemen en het onderwijs op de TU Eindhoven na de cyberaanval van vorige week verloopt ‘naar wens’.

Noord-Holland breidt opties voor nieuwe datacenters uit

21 januari, 10:32

De provincie wil in uitzonderlijke gevallen ruimte bieden aan datacenters buiten de aangewezen gebieden in de gemeenten Amsterdam, Haarlemmermeer en Hollands Kroon.

Ga naar het nieuws-archief