Geïsoleerd parkeerdak voor de Yp

3 april 2015

In de Haagse wijk Ypenburg opent binnenkort een nieuwe vestiging voor Politie Haaglanden, genaamd de Yp. Het dak van de Yp fungeert als volledig geïsoleerd pa rkeerdek. Architect Piet Grouls (Architecten van Mourik) schakelde voor deze klus Triflex BV in. Op dit moment worden de laat ste puntjes op de Yp gezet.

Al zes jaar geleden begon Grouls met het tekenen van de indrukwekkende ouwplannen.

‘‘De Politie Haaglanden kwam met een uitgebreid programma van eisen. Een van die eisen ging over de gevolgen voor de omgeving. De Yp ligt namelijk vlakbij de woonwijk Ypenburg.

Na drie jaar van overleg en tekenen was het bouwplan af en begon hoofdaannemer BAM met de bouw. De Yp omvat een bouwdeel met een lengte van 225 meter met een poortconstructie over de openbare weg. Dwars op de kop van deze vleugel staat een toren van twaalf verdiepingen. Het gebouw, met een grootte van in totaal 34.400 m² bruto vloeroppervlak, fungeert door zijn ligging langs de snelweg A12 als een geluidswal voor de woonwijk Ypenburg.

Parkeren op het dak: betaalbaar en efficiënt
Parkeren vormde een belangrijk onderdeel van het programma. In eerste instantie dacht Architecten van Mourik aan een ondergrondse parkeergarage. Daar bleken een aantal nadelen aan te kleven. Grouls: “Een parkeergarage onder de grond is vrij duur, met name door de langere bouwtijd.

Daarnaast zaten we met het probleem van de duiker. De betonnen buis voor watertransport tussen verschillende sloten in de omgeving, die de Yp doormidden splitst. Daardoor was de ruimte voor een parkeergarage beperkt, of zouden we een dubbele ingang moeten realiseren. We kwamen uiteindelijk tot de conclusie dat parkeren op het dak een interessante mogelijkheid was. Parkeren op het dak levert bovendien op de begane grond een zee van ruimte op.”

Scheuroverbruggend, waterdicht en geluidsarm
“Toen we eenmaal besloten hadden om daadwerkelijk een parkeerdak te gaan bouwen,

zijn we meteen in de markt gaan kijken welke partijen interessant zijn en wie ons het juiste advies zou kunnen geven,” aldus Grouls. Triflex BV is uiteindelijk ingeschakeld om de Yp van het parkeersysteem te voorzien. Triflex heeft al meer dan 35 jaar ervaring in het afdichten en beschermen van oppervlakten van parkeergarages, balkons, terrassen, galerijen, wandeldekken, daken en dakdetails. “Een van de grootste voordelen van het geïsoleerde parkeerdak systeem van Triflex is het feit dat het een vlakke vloer oplevert. Het systeem hecht direct aan de ondergrond en is volledig scheuroverbruggend en waterdicht. Bij andere systemen krijg je snel losliggende platen die bewegen onder invloed van rijdende auto’s.” Grouls legt uit dat er door het bewegen van de platen holle ruimtes kunnen ontstaan die geluidsoverlast veroorzaken.

“En er waren meer factoren waaraan het parkeerdak moest voldoen. Het moest makkelijk te onderhouden zijn en er netjes afgewerkt uitzien, omdat je vanuit andere delen van het gebouw direct zicht hebt op het parkeerdak. Triflex bleek hiervoor de aangewezen partij.”

Goede isolatie een must
Grouls: “Het argument dat de doorslag gaf om te kiezen voor Triflex, was de isolatiewaarde van het parkeerdak systeem.” Het

kabinet heeft ambitieuze doelen op het gebied van energie en klimaat. Zo wil Nederland in 2012 maar liefst 20% minder CO2 uitstoten dan in 1990. De energieprestatieeisen voor nieuwe gebouwen vormen één van de instrumenten om dit doel te bereiken. In het Bouwbesluit van 2012 staan al deze prestatie-eisen op een rijtje. “Triflex heeft ons geholpen bij het formuleren van de bestekvoorschriften voor het complex. Het geïsoleerde parkeerdak van de Yp voldoet ruimschoots aan alle energie-eisen.”

De laatste fase
Oorspronkelijk zou de Yp in het eerste kwartaal van 2012 klaar zijn, maar pas in 2013 worden de laatste aanpassingen verricht.

“Er waren meerdere factoren waardoor we vertraging hebben opgelopen, onder meer het weer. Het parkeerdak is bijvoorbeeld helemaal af, maar door de strenge vorst moest de aannemer het bestraten van het maaiveld uitstellen. De bouw van de Yp is nu bijna voltooid. De eerste personeelsleden hebben zich al gevestigd en het meubilair staat al. “De bouw van de Yp heeft heel wat hoofdbrekens gekost. Maar het resultaat mag er zijn. De reacties tot nu toe zijn lovend. Dat is waar we het voor hebben gedaan.”

Locatie

Trefwoorden

triflex deckfloor waterdicht beschermend vloeibare kunststof kunststof parkeerdak parkeerdek triflex propark geisoleerd duurzaam pmma scheuroverbruggend

Triflex bv

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start bouw 2012

Plaats Den Haag

Bruto m² 7053

Leveranciers

Naadloze vloerafwerkingTriflex bv

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Frank Allart Schuifdeurtrekringen

Brochure

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Neem contact op met Triflex bv

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen