14-8-2009
Een belangrijke eis waar toegangsdeuren in een parkeergarage voor voertuigen / auto’s aan moeten voldoen is onder andere natuurlijke ventilatie zoals beschreven in NEN2443.
Natuurlijke ventilatie houdt in een bepaalde waarde van zogenaamde “ventilatievoud” van toevoer en afvoer van lucht.

Nassau heeft in het leveringsprogramma hiervoor een Spijlendeur ontwikkeld, met een luchtdoorlaat van circa 45%.
Deze sectionaaldeur wordt opgebouwd uit geanodiseerde aluminium profielen, al dan niet een nader te bepalen kleur (poedercoating tweezijdig).

Een loopdeur in dezelfde vorm en aanzicht als de sectionaaldeur behoort ook tot de mogelijkheden. Deze loopdeur is handig voor voetganger, fietsers en kan ook als vluchtdeur worden gemaakt met anti-paniekslot.

Beperkte inbouwhoogte in de parkeergarage wordt door Nassau opgelost met een lage bovenruimte inbouwsysteem LH04 en hierdoor wordt slechts 150 mm van de totale inwendige hoogte van de parkeergarage gebruikt. Om geluidsoverlast bij eventuele bovenliggende woonruimte tot een minimum te beperken, wordt deze sectionaaldeur van een geluidsdempende ophanging voorzien.

In basis wordt een opsteekmotor 400V toegepast, inschakelduur 100%, met een kettingtakel als noodbediening. De geavanceerde besturingskast met ingebouwde drukknopbediening op-stop-neer wordt naast de dagopening gemonteerd.
Deze besturing is standaard voorzien van een krachtcontrolesysteem, tijdrelais, automatische sluitfunctie en digitale foutcodering.
Beveiligingen die niet mogen ontbreken zijn een zelftestende onderloopbeveiliging in het bodemrubber van de deur en een fotocel zender-ontvanger die in de deuropening worden geplaatst.

Het openen van de deur kan onder andere gebeuren met sleutelschakelaar, afstandbediening of inductielussen, maar ook het aansluiten van door een derden te leveren toegangscontrolesysteem
(pasjes / keycard) behoort tot de mogelijkheden. Dit alles kan dan worden gecontroleerd door een verkeerslichtsignalering rode lamp – groene lamp aan beide zijden van de deuropening.
Dit om ervoor te zorgen dat inrijdend verkeer de hellingbaan vrijhouden bij gebruik van de deur.

Om grote kosten als gevolg van het te verwachten frequente gebruik te voorkomen, kunnen dergelijke deuren worden opgenomen in ons Service Onderhoudssysteem en zal hiervoor een op maat gemaakt onderhoudscontract komen.